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全面升級(jí)通路效率 京東新通路正式推出聯(lián)合倉(cāng)配體系

京東新通路
2018-03-21 15:04 7869
3月20日,京東新通路與《糖煙酒周刊》聯(lián)合在成都舉辦“商無(wú)界,心同路” -- 京東新通路無(wú)界零售行業(yè)峰會(huì)。會(huì)上,京東集團(tuán)副總裁、京東商城新通路事業(yè)部總裁鄭宏彥宣布,京東新通路將推出一套全新的聯(lián)合倉(cāng)配體系,全面升級(jí)B2B通路效率。

成都2018年3月21日電 /美通社/ -- 3月20日,京東新通路與《糖煙酒周刊》聯(lián)合在成都舉辦“商無(wú)界,心同路” -- 京東新通路無(wú)界零售行業(yè)峰會(huì)。會(huì)上,京東集團(tuán)副總裁、京東商城新通路事業(yè)部總裁鄭宏彥宣布,京東新通路將推出一套全新的聯(lián)合倉(cāng)配體系,全面升級(jí)B2B通路效率。

作為全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè),2017年,京東集團(tuán)加緊布局第四張物流網(wǎng) -- B2B物流網(wǎng),以更好地滿(mǎn)足B端訂單的需求。為了適應(yīng)小B業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng),在“一體化的開(kāi)放”原則下,本著重構(gòu)通路“成本、效率與體驗(yàn)”的出發(fā)點(diǎn),京東新通路推出一套全新的倉(cāng)配解決方案,與品牌商、渠道商共建“聯(lián)合倉(cāng)配”體系,作為對(duì)京東現(xiàn)有B端專(zhuān)屬物流的補(bǔ)充。

供應(yīng)鏈升級(jí) 構(gòu)建開(kāi)放高效的聯(lián)合倉(cāng)配體系

京東商城新通路事業(yè)部終端業(yè)務(wù)部總經(jīng)理唐渤介紹說(shuō),京東新通路將聯(lián)合中小經(jīng)銷(xiāo)商、批發(fā)商,將他們現(xiàn)有的倉(cāng)配資源作為新通路的聯(lián)合倉(cāng)和配送網(wǎng)絡(luò),也歡迎品牌商將自己的渠道、倉(cāng)配資源接入新通路線(xiàn)上平臺(tái),多方開(kāi)放、融合,共享通路效率較大化。

聯(lián)合倉(cāng)配體系“密度更大、覆蓋更廣、下沉更深”。符合條件(貨、庫(kù)、車(chē)、人)的“聯(lián)合倉(cāng)”將作為第三方商家入駐京東掌柜寶,為其周邊3-5公里半徑范圍的零售門(mén)店供貨并配送。項(xiàng)目覆蓋全國(guó)各大城市,較低下沉到鎮(zhèn)一級(jí)市場(chǎng),率先在高頻、高服務(wù)需求品類(lèi)中開(kāi)展,如糧油、酒水奶等。

聯(lián)合倉(cāng)配體系的本質(zhì)是在“知人、知貨、知場(chǎng)”的基礎(chǔ)上升級(jí)零售的基礎(chǔ)設(shè)施,聯(lián)合品牌商、中小經(jīng)銷(xiāo)商、批發(fā)商的力量,有效提升配送效率,擴(kuò)大最后一公里配送的可實(shí)現(xiàn)范圍,提升用戶(hù)體驗(yàn),讓整個(gè)通路的勢(shì)能完全釋放。

聯(lián)合倉(cāng)配體系正式運(yùn)行后,高頻、高服務(wù)需求品類(lèi)的商品將由聯(lián)合倉(cāng)發(fā)貨、配送;低頻、慢流類(lèi)商品將由京東中央倉(cāng)發(fā)貨,京東物流轉(zhuǎn)運(yùn)至聯(lián)合倉(cāng),在聯(lián)合倉(cāng)與高頻、高服務(wù)需求商品合并裝運(yùn)后,再統(tǒng)一配送到店。

全面升級(jí)通路效率 京東新通路正式推出聯(lián)合倉(cāng)配體系
全面升級(jí)通路效率 京東新通路正式推出聯(lián)合倉(cāng)配體系

多方賦能 釋放快消B2B“新價(jià)值”

京東新通路聯(lián)合倉(cāng)配體系的推出將從多維度重構(gòu)成本、效率、體驗(yàn),為品牌商、渠道商和零售門(mén)店帶來(lái)新的價(jià)值,全面賦能行業(yè)合作伙伴。

對(duì)品牌商來(lái)說(shuō),可以共享平臺(tái)上的渠道和倉(cāng)配資源,擴(kuò)大自身的市場(chǎng)覆蓋范圍和下沉深度,彌補(bǔ)部分區(qū)域線(xiàn)下力量薄弱的現(xiàn)狀。同時(shí),接入新通路的聯(lián)合倉(cāng)配體系,遵循品牌商的線(xiàn)下定價(jià)原則,通路環(huán)節(jié)更加透明可控,有利于形成更加健康的產(chǎn)品價(jià)格體系。此外,廣泛的分銷(xiāo)渠道和全鏈路數(shù)據(jù)反饋,也能幫品牌商更準(zhǔn)確地掌握生意全貌,做出更有效地決策。

中小經(jīng)銷(xiāo)商和批發(fā)商成為京東新通路的合作伙伴,將獲得更廣泛的生意來(lái)源,不僅獲得了額外的配送收入,還將實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)商品的品類(lèi)擴(kuò)充,在穩(wěn)定已有的老用戶(hù)的同時(shí),服務(wù)和拓展掌柜寶的新用戶(hù),全年再無(wú)淡季之虞,人、車(chē)、庫(kù)及資金的效率都將實(shí)現(xiàn)較大化。

最后,零售門(mén)店的進(jìn)貨體驗(yàn)也將得到大幅度提升,商品破損率降低,集中送貨、統(tǒng)一清點(diǎn)提高工作效率,還獲得了品類(lèi)更豐富、由京東背書(shū)的高品質(zhì)貨源。

無(wú)界零售時(shí)代的到來(lái)并未改變零售的本質(zhì):成本、效率、體驗(yàn),而供應(yīng)鏈效率的提升是迎接零售業(yè)變革的重要一步。在京東“一體化的開(kāi)放”戰(zhàn)略下,京東新通路將以更開(kāi)放的姿態(tài)不斷升級(jí)零售基礎(chǔ)設(shè)施和通路效率,與品牌商、渠道商、零售商以及消費(fèi)者共同打造一張完整的無(wú)界零售圖景。

消息來(lái)源:京東新通路
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