上海2018年9月13日電 /美通社/ -- 繼力克6月成功舉辦第三屆汽車座椅及內(nèi)飾研討會(huì)后，近日，作為使用軟性材料公司的首選技術(shù)伙伴，力克公司將研討會(huì)延展至沈陽，與東北地區(qū)汽車座椅內(nèi)飾企業(yè)及整車廠共話傳統(tǒng)汽車工廠的智造轉(zhuǎn)型，以積極面對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的挑戰(zhàn)。
東北汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，具備豐厚的傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)，汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)較集中，體系較完善，科研機(jī)構(gòu)較多，造就了東北地區(qū)汽車業(yè)的龍頭地位。2016年，在新一輪東北振興的政策支持下，東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來新的機(jī)會(huì)，再次成為眾車企必爭之地。隨著中國工業(yè)制造升級(jí)的東風(fēng)，東北汽車制造業(yè)相對(duì)落后的生產(chǎn)供應(yīng)鏈及軟硬件設(shè)施，也將迎來新一輪的升級(jí)。
此次會(huì)議重點(diǎn)探討了真皮價(jià)值鏈和數(shù)字化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)。皮革廠與會(huì)分享了在新型復(fù)合材料迅猛發(fā)展的當(dāng)下，真皮是否仍然有價(jià)值，是否可以幫助企業(yè)形成新的投資回報(bào)。力克汽車座椅內(nèi)飾趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告顯示真皮依然較受歡迎。在未來個(gè)性化定制時(shí)代大舉來臨之前，力克大中華區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理潘俊先生表示，汽車制造供應(yīng)鏈需要進(jìn)化到可持續(xù)的可盈利的大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)階段。作為汽車行業(yè)數(shù)字化專家，力克提供 Versalis 整合真皮裁剪房解決方案幫助傳統(tǒng)制造商加速產(chǎn)品開發(fā)，優(yōu)化座椅內(nèi)飾裁剪房，提升整體效率，以迎合未來個(gè)性化定制的時(shí)代。
根據(jù)企業(yè)不同階段發(fā)展需求，力克汽車行業(yè)專家周雄先生分析了企業(yè)面臨的諸如成本，績效和靈活性生產(chǎn)等各階段性挑戰(zhàn)，分享如何在裁剪房數(shù)字化過程中，針對(duì)性優(yōu)化裁剪流程從而分階段滿足運(yùn)營所需，最終實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營。依靠力克的成熟技術(shù)，裁剪房專業(yè)知識(shí)及完善的售后支持，幫助客戶達(dá)成數(shù)字化流程的較佳實(shí)踐。
在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈效率弊端顯現(xiàn)的當(dāng)下，汽車制造商始終在關(guān)注成本壓力和投資回報(bào)。越來越多的企業(yè)愿意投入前期成本為供應(yīng)鏈換血改造，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)，以期在未來競爭中拔得頭籌。與會(huì)的力克客戶沈陽金杯安道拓汽車部件有限公司設(shè)備負(fù)責(zé)人周宏亮先生表示：“力克數(shù)字化解決方案始終在自我學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)中國汽車企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況，在開發(fā)、預(yù)生產(chǎn)和生產(chǎn)階段都有比較完善的解決方案?！?“力克遠(yuǎn)程支持及工程師咨詢等服務(wù)合約內(nèi)的售后服務(wù)傾聽客戶需求，滿足我們除了硬件以外的軟性需求，這是我們希望看到的附加價(jià)值，也是力克做得比較細(xì)致的地方。”沈陽李爾汽車系統(tǒng)有限公司的工藝工程師戰(zhàn)勍先生說道。
力克大中華區(qū)總裁 Andreas Kim 表示：“力克深耕汽車行業(yè)40年，見證了隨著中國國家政策的開放，中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和制造能力的飛速提升。傳統(tǒng)制造商逐漸開始意識(shí)到數(shù)字化供應(yīng)鏈的重要性。我們很高興整個(gè)汽車行業(yè)呈現(xiàn)出新的競爭態(tài)勢(shì)，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的效率升級(jí)和良性發(fā)展。力克4.0戰(zhàn)略致力于為中國客戶提供數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案，幫助中國客戶順應(yīng)潮流，乘風(fēng)破浪，盡快落實(shí)智能制造?！?/p>
