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上海2019年4月26日 /美通社/ -- 4月25日-26日，由勵展博覽集團與NE時代聯(lián)合主辦的“2019 AWC新能源汽車三電系統(tǒng)開發(fā)與測試技術(shù)大會”在上海世博展覽館成功舉行。為期兩天的大會匯聚了上百家新能源汽車整車企業(yè)、檢測機構(gòu)、三電系統(tǒng)相關(guān)上下游企業(yè)等產(chǎn)學研代表，聚焦新能源汽車最新政策法規(guī)及應(yīng)用進展、典型車廠的安規(guī)要求及最新應(yīng)用、新能源三電開發(fā)及測試技術(shù)趨勢等話題。德國萊茵TUV集團（以下簡稱TUV萊茵）大中華區(qū)交通服務(wù)專家彭波應(yīng)邀在大會首日發(fā)表主題演講，從電氣安全的角度與業(yè)界分享新能源動力電池系統(tǒng)測試技術(shù)分析與研究。
近年來，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的迅速擴大，電動汽車的安全風險逐漸凸顯，已經(jīng)引起了社會各界的廣泛關(guān)注和高度重視。針對電動汽車安全問題，中國工信部組織企業(yè)進行安全隱患排查，并開展生產(chǎn)一致性專項監(jiān)督檢查。中國近期出臺了《電動汽車安全指南》、《電動汽車安全要求》等強制法規(guī)，與此同時國際上也更新和頒發(fā)了包括ISO 6469系列、ISO 19453系列、ISO 19295、EVS _GTR等電動汽車電氣安全和性能的相關(guān)標準。
“TUV萊茵始終將安全放在重要的位置，以第三方技術(shù)服務(wù)機構(gòu)的身份，憑借在汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累和豐富經(jīng)驗，不斷完善電氣安全方案。”彭波介紹說，目前TUV萊茵從建立企業(yè)電氣安全規(guī)范、電氣安全風險評估、建立電氣安全實驗室、碰撞后電氣安全等四個維度出發(fā)，構(gòu)建了完整的電氣安全解決方案。此外，TUV萊茵在大力推進大中華地區(qū)電動汽車高壓部件的電氣安全China-mark（中國標識），近期也在準備根據(jù)ISO標準、GB/T標準和主流OEM規(guī)范起草TUV萊茵高壓電氣安全的2PfG標準，以推進行業(yè)標準和規(guī)范的建立，協(xié)助車企確保電動汽車的電氣安全。
在電氣安全領(lǐng)域，彭波擁有超過10年的電氣產(chǎn)品高壓安全經(jīng)驗，主要從事電器產(chǎn)品安全、電動汽車高壓電氣安全的技術(shù)研發(fā)。他不僅深諳汽車智能化的市場現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，更是廣泛了解電動汽車領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品的檢測認證需求，同時對德國五大車廠高壓安全標準VW 80303(LV 123)有著深入研究。本次大會上，彭波基于TUV萊茵的電氣安全方案，針對電氣安全中“等電位”要求進行了深入講解，并分享了包括廣汽本田電動汽車碰撞后高壓電氣安全、小米安全快充China-mark認證等成功案例，引起了與會者的強烈反響，部分主機廠代表現(xiàn)場提出了建立高壓安全規(guī)范的合作意向，并就雙方如何開展下一步合作進行深入交流。
“在全球范圍內(nèi)，電動汽車成為所有車企繞不開的話題，未來會逐步由政策引導轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，充分發(fā)揮市場機制，優(yōu)勝劣汰，推動新能源汽車市場的良性發(fā)展?！迸聿ū硎荆半妱榆嚨母邏喊踩陵P(guān)重要，相關(guān)規(guī)范的制定可以幫助車企樹立安全標準，滿足市場的需求。TUV萊茵為客戶提供包括建立企業(yè)電氣安全規(guī)范、電氣安全風險評估、建立電氣安全實驗室、碰撞后電氣安全等一站式全系列服務(wù)，從建立規(guī)范到測試驗證和優(yōu)化方案，全方位地協(xié)助車企滿足安全標準的訴求，實現(xiàn)質(zhì)的飛躍?！?/p>
