上海2019年6月21日 /美通社/ -- 全新賽季火熱開(kāi)啟，又到了每年賽車(chē)迷們最激情澎湃的朝圣時(shí)刻，備受關(guān)注的紐博格林24小時(shí)耐力賽如期而至。2019年6月22-23日，佳通輪胎將攜GitiCompete GTR1賽事系列輪胎助力奧迪和大眾賽事團(tuán)隊(duì)，再戰(zhàn)“綠色地獄”。
今年的24小時(shí)紐博格林賽耐力賽是佳通第三年參加，從2017年佳通的第一輛賽車(chē)進(jìn)入紐博格林的賽道開(kāi)始，佳通輪胎從未停止挑戰(zhàn)這條號(hào)稱(chēng)“綠色地獄”賽道的腳步，2018年兩輛賽車(chē)，2019年佳通更將挑戰(zhàn)自我，以4臺(tái)賽車(chē)的全新面貌亮相紐博格林并全程為賽車(chē)提供輪胎及技術(shù)服務(wù)。
備受矚目的佳通“Girls Only”車(chē)隊(duì)是紐博格林將近100年歷史中首支由全女性賽車(chē)手及技師組成的車(chē)隊(duì)?！癎irls Only”車(chē)隊(duì)3月23-24日首次亮相便勇創(chuàng)佳績(jī)，在SP3T級(jí)別中排名第二，并在涉及所有級(jí)別的整體比賽中擊敗了其他近80輛賽車(chē)，以9:21.725的成績(jī)獲得了SP3T級(jí)別的最快圈速，充分展現(xiàn)了賽車(chē)領(lǐng)域的巾幗不讓須眉。
在佳通輪胎的鼎力支持下，“Giti天使”們即將駕駛大眾高爾夫VII GTI TCR賽車(chē)，用自己的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)抗世界上極具挑戰(zhàn)的賽道 -- 紐博格林。這些充滿(mǎn)激情與創(chuàng)造力的“Giti天使”們，不僅呈現(xiàn)了“用Giti去探索”的佳通品牌精神，同時(shí)也全方位展現(xiàn)了佳通輪胎不斷秉承的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)自我。
此次紐博格林24小時(shí)耐力賽中還有四位中國(guó)車(chē)手受到廣泛關(guān)注。何曉樂(lè)、甄卓偉、王日昇、李斐四位中國(guó)車(chē)手組成的53號(hào)車(chē)組，駕駛奧迪R8 LMS GT4即將參加SP8組別比賽。這是紐博格林24小時(shí)耐力賽首次有全中國(guó)車(chē)手的車(chē)組參賽。在5月的6小時(shí)資格賽當(dāng)中已經(jīng)取得組別第二的好成績(jī)，期待他們?cè)诩~博格林24小時(shí)耐力賽中的表現(xiàn)。
眾所周知，紐博格林“綠色地獄”是一條非常具有挑戰(zhàn)性的賽道，它環(huán)山而建，氣候變化多端，驚險(xiǎn)刺激的彎道上不斷演繹著生死時(shí)速，對(duì)于車(chē)手、賽車(chē)乃至輪胎的考驗(yàn)都異常殘酷。但這恰恰是用于驗(yàn)證輪胎技術(shù)的最佳賽道。
在即將參賽的在兩款車(chē)型上，都配備了佳通輪胎為紐博格林賽道專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的GitiCompete GTR1賽事輪胎，輪胎尺寸分別為300/650-18 和310/705-18 。這些輪胎是佳通歐洲，美國(guó)以及亞洲等幾大國(guó)際級(jí)研發(fā)中心技術(shù)研發(fā)的結(jié)晶。經(jīng)過(guò)了廣泛的測(cè)試和賽道實(shí)戰(zhàn)，輪胎的可靠性、適應(yīng)性、強(qiáng)耐沖擊性等性能得到了充分驗(yàn)證，使車(chē)輛在長(zhǎng)距離馳騁的條件下得到輪胎強(qiáng)抓地力的庇護(hù)，為車(chē)隊(duì)的奪冠征途保駕護(hù)航。
