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佳通輪胎“燃擎”助力紐博格林24小時(shí)耐力賽

佳通輪胎賽事運(yùn)動(dòng)席卷全球
2019-06-26 17:43 8615
2019年紐博格林24小時(shí)耐力賽于6月23日火熱收官,佳通GitiCompete GTR1輪胎強(qiáng)勢(shì)助力奧迪、大眾車隊(duì),歷經(jīng)24小時(shí)極限考驗(yàn),實(shí)力斬獲SP8組冠、亞軍。

上海2019年6月26日 /美通社/ -- 2019年紐博格林24小時(shí)耐力賽于6月23日火熱收官,佳通GitiCompete GTR1輪胎強(qiáng)勢(shì)助力奧迪、大眾車隊(duì),歷經(jīng)24小時(shí)極限考驗(yàn),實(shí)力斬獲SP8組冠、亞軍。

148號(hào) Audi R8 LMS賽車獲SP8組冠軍
148號(hào) Audi R8 LMS賽車獲SP8組冠軍

 

53號(hào) Audi R8 GT4 賽車獲SP8組亞軍
53號(hào) Audi R8 GT4 賽車獲SP8組亞軍

三次亮相,譜寫“綠色地獄”的賽道之魂

眾所周知,紐博格林“綠色地獄”是一條非常具有挑戰(zhàn)性的賽道,它環(huán)山而建,有著177處高速彎道及300米路面垂直落差,驚險(xiǎn)刺激的彎道上不斷演繹著生死時(shí)速。這樣嚴(yán)苛的環(huán)境,對(duì)于車手、賽車及輪胎都是極其嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

“綠色地獄” -- 紐博格林
“綠色地獄” -- 紐博格林

從2017年開始,佳通從未停止挑戰(zhàn)這條號(hào)稱“綠色地獄”賽道的腳步……今年,佳通輪胎挑戰(zhàn)自我極限,全程為4臺(tái)賽車提供輪胎及技術(shù)服務(wù),24小時(shí)保駕護(hù)航。經(jīng)過廣泛測(cè)試和賽道實(shí)戰(zhàn)的佳通賽事輪胎,其可靠性、適應(yīng)性、強(qiáng)耐沖擊等性能得到了充分驗(yàn)證,確保參賽車輛在長(zhǎng)距離馳騁的條件下得到強(qiáng)抓地力的庇護(hù),譜寫“綠色地獄”的賽道之魂。

征戰(zhàn)賽場(chǎng),描繪“速度與激情”的絕美贊歌

沒有人會(huì)拒絕速度與激情,只要看過馳騁在紐北“綠色地獄”的賽車,就會(huì)被它“玩命”的驚險(xiǎn)刺激深深吸引。作為賽車迷們激情澎湃的朝圣時(shí)刻,2019年的紐博格林24小時(shí)耐力賽吸引了來自世界各地的20多萬名賓客至此。

在24小時(shí)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,由Bernhard Henzel、Rahel Frey、Pavel Lefterov、Frank Schickler駕駛的配備GitiCompete GTR1輪胎并全身搭載Giti涂裝的148號(hào)Audi R8 LMS賽車,一路披荊斬棘,實(shí)力斬獲SP8組冠軍,并在在全部160輛參賽車中排名第20位。

由何曉樂、甄卓偉、王日昇、李斐四位中國(guó)車手駕駛的53號(hào)Audi R8 GT4 賽車奮勇拼搏,憑借四位車手穩(wěn)健的發(fā)揮和車隊(duì)全員的努力,53號(hào)中國(guó)車組在比賽中逐漸完成了名次晉升,最終在24小時(shí)的鏖戰(zhàn)中順利完賽,迎接方格旗揮舞,戰(zhàn)出SP8組亞軍的好成績(jī),創(chuàng)造了歷史。

全中國(guó)車手車隊(duì)
全中國(guó)車手車隊(duì)

作為紐博格林賽事史上首個(gè)全部由中國(guó)車手組成的車隊(duì),首次亮相便創(chuàng)此佳績(jī),實(shí)屬不易。飄舞在紐博格林的五星紅旗,更向世界車壇展現(xiàn)了中國(guó)賽車的實(shí)力。

值得驕傲與喝彩的是,佳通全女子車隊(duì),在開賽后不久引擎出現(xiàn)故障,但姑娘們秉持“用Giti去探索”的佳通品牌精神,不拋棄、不放棄,全力搶修了十多個(gè)小時(shí),最終在修復(fù)故障后重新進(jìn)入賽道,并順利完賽。

正全力搶修故障引擎的女子車隊(duì)
正全力搶修故障引擎的女子車隊(duì)

捷報(bào)頻傳,演繹“激流勇進(jìn)”的賽道傳奇

同期,日本站的F3比賽在鈴鹿賽道燃擎上演。作為一條高速賽道,任何細(xì)小的因素都有可能影響比賽的結(jié)果。佳通輪胎工程師經(jīng)過無數(shù)次的賽事數(shù)據(jù)采集、配方調(diào)和、模擬測(cè)試,為四大洲10支車隊(duì)17位車手全程提供GitiCompete GTR1賽事輪胎。

佳通賽事輪胎
佳通賽事輪胎

值得一提的是,佳通輪胎攜手國(guó)際汽聯(lián)打造車手金字塔發(fā)展計(jì)劃中重要一環(huán),以其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)、專業(yè)的技術(shù)服務(wù)和豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍亞洲三級(jí)方程式錦標(biāo)賽,助力車手進(jìn)階更高規(guī)格的國(guó)際賽車舞臺(tái)。

賽場(chǎng)精彩瞬間
賽場(chǎng)精彩瞬間

佳通憑借出色的輪胎性能優(yōu)勢(shì),在今年順利拿下史上第一個(gè)SUV電動(dòng)賽事 -- 中國(guó)電動(dòng)車場(chǎng)地挑戰(zhàn)賽的賽事指定輪胎供應(yīng)商。目前,佳通以賽事輪胎獨(dú)家供應(yīng)商身份與亞洲三級(jí)方程式錦標(biāo)賽、亞洲雷諾方程式、亞洲雷諾克雷歐系列賽、CES中國(guó)原型車耐力賽等多項(xiàng)賽事攜手合作,燃擎風(fēng)暴逐漸席卷全球。

領(lǐng)悅科技,助力一流賽事體驗(yàn)

賽場(chǎng)是輪胎的另一個(gè)研發(fā)生產(chǎn)基地,汽車的發(fā)展離不開賽事,而輪胎的發(fā)展離不開路面環(huán)境及千錘百煉的測(cè)試。佳通輪胎接受全球賽場(chǎng)的檢驗(yàn),不斷革新和研發(fā)極限數(shù)據(jù),發(fā)展出成熟先進(jìn)的賽事“DNA”,并將這些技術(shù)移植到日常使用的民用輪胎上。

通過深入探究輪胎各項(xiàng)性能機(jī)理,不斷完善輪胎設(shè)計(jì)、仿真分析、試驗(yàn)評(píng)價(jià)與生產(chǎn)品控體系,佳通傾力打造全球一體化研發(fā)平臺(tái)AdvanZtech領(lǐng)悅科技。經(jīng)過多年來的市場(chǎng)調(diào)研、賽事征戰(zhàn)和深入洞察,佳通致力于完善靜音舒適、綠色節(jié)能、安全無憂、優(yōu)質(zhì)耐久、精準(zhǔn)操控、智能革新等方面的駕乘追求,締造出各種創(chuàng)新技術(shù)和極具競(jìng)爭(zhēng)力的輪胎產(chǎn)品,同時(shí)也在賽場(chǎng)上不斷演繹著傳奇。

佳通領(lǐng)悅科技
佳通領(lǐng)悅科技

隨著引擎聲的轟鳴、賽道上方格旗的飛揚(yáng),佳通輪胎賽事運(yùn)動(dòng)在全球范圍內(nèi)全面開花,在賽事研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)的披荊斬棘之下,佳通輪胎必將繼續(xù)開疆拓土,在各專業(yè)國(guó)際化賽道上攜手國(guó)外頂級(jí)車隊(duì)持續(xù)發(fā)力,延續(xù)盛名。

佳通輪胎大家庭
佳通輪胎大家庭
消息來源:佳通輪胎
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