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中通快遞發(fā)布2019年第三季度業(yè)績(jī)

市場(chǎng)份額繼續(xù)擴(kuò)大、服務(wù)質(zhì)量保持領(lǐng)先、利潤(rùn)增長(zhǎng)持續(xù)穩(wěn)健
2019-11-19 06:00 16284

上海2019年11月19日 /美通社/ -- 11月19日,中通快遞(NYSE: ZTO)發(fā)布了2019年第三季度業(yè)績(jī)。

財(cái)報(bào)摘要顯示,中通快遞三季度業(yè)務(wù)量完成30.58億件,同比增長(zhǎng)45.9%,超出行業(yè)平均增速18.4個(gè)百分點(diǎn)。市場(chǎng)份額較上年同期提升2.3個(gè)百分點(diǎn)達(dá)18.9%。盈利方面增長(zhǎng)穩(wěn)健,調(diào)整后凈利潤(rùn)為13.18億元,較上年同期增長(zhǎng)24.6%,超出市場(chǎng)預(yù)期。同時(shí),在服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度方面的表現(xiàn)也保持了領(lǐng)先。

中通快遞集團(tuán)董事長(zhǎng)賴梅松表示:“在三季度中通保持了良好的業(yè)務(wù)拓展勢(shì)頭,在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),完成了既定利潤(rùn)的目標(biāo)。

今年網(wǎng)絡(luò)政策的調(diào)整起到了良好的效果,中通的業(yè)務(wù)量在越來(lái)越多的區(qū)域里占據(jù)了更大的優(yōu)勢(shì)。不斷擴(kuò)大的業(yè)務(wù)量進(jìn)一步放大了我們的規(guī)模效應(yīng),基礎(chǔ)建設(shè)能效的持續(xù)釋放以及汽運(yùn)和自動(dòng)分揀的能效升級(jí)進(jìn)一步提升了成本效益。于此同時(shí),我們還著重向加盟網(wǎng)點(diǎn)宣傳貫徹末端資源和能力建設(shè)的重要性,鼓勵(lì)我們的合作伙伴為未來(lái)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)和末端成本的減負(fù)積極地做準(zhǔn)備。

一年一度的雙十一是檢驗(yàn)快遞行業(yè)收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派能力的時(shí)刻。今年雙十一當(dāng)天,中通的訂單量突破2億件,攬收量突破1億件;雙十一第二天,全年累計(jì)業(yè)務(wù)量超過(guò)了100億件。這是千千萬(wàn)萬(wàn)中通人的驕傲。創(chuàng)建新里程碑的同時(shí),我們要時(shí)刻警醒,保持高度的責(zé)任感、緊迫感、甚至危機(jī)感,要不忘初心、再接再厲、跑長(zhǎng)跑遠(yuǎn)中國(guó)快遞馬拉松。

2019年即將進(jìn)入尾聲,下一步工作我們將繼續(xù)聚焦網(wǎng)點(diǎn)的綜合實(shí)力建設(shè),做好網(wǎng)絡(luò)扁平化工作并加快末端門店的建設(shè);繼續(xù)聚焦轉(zhuǎn)運(yùn)能力的建設(shè),把效率做到極致;繼續(xù)聚焦科技投入和生態(tài)建設(shè),緊抓從領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)向絕對(duì)優(yōu)勢(shì)再向生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變的新機(jī)遇;聚焦精細(xì)管理和平衡機(jī)制,進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)糧區(qū)派件區(qū)的平衡關(guān)系,持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?!?/p>

中通快遞集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示:“三季度我們繼續(xù)擴(kuò)大了市場(chǎng)份額,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了調(diào)整后凈利潤(rùn)13.18億元,超出市場(chǎng)預(yù)期。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流14.18億元,較上年同期增長(zhǎng)55.5%。三季度規(guī)模效應(yīng)繼續(xù)放大,成本效益持續(xù)提升,單票運(yùn)輸加分揀成本較上年同期下降10.7%到0.90元。除去股權(quán)激勵(lì)相關(guān)成本影響后,銷售管理費(fèi)用占營(yíng)收的比重從上年同期的5.6%下降到5.3%,體現(xiàn)了健康的規(guī)模杠桿效應(yīng)以及精細(xì)化管理在成本控制方面的成效?!?/p>

財(cái)務(wù)亮點(diǎn):

營(yíng)業(yè)收入

2019年第三季度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)24.4%至52.66億元。快遞服務(wù)收入同比增長(zhǎng)26.8%至46.76億元,其中直客收入6.19億元,同比增長(zhǎng)31.7%。剔除跨境業(yè)務(wù)2.74億元收入后,單票收入1.63元,同比下降13.2%。單票收入的下降主要由于公司為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將補(bǔ)貼力度維持在較高的水平所致,此外包裹平均重量的小幅下降對(duì)單票收入也有小部分影響。


三季度




2018


2019



(單位:千元)

人民幣


%占收入


人民幣


%占收入





  快遞服務(wù)

3,688,358


87.1


4,675,993


88.8



  跨境業(yè)務(wù)

291,153


6.9


274,356


5.2



  物料銷售

199,997


4.7


276,452


5.3



  其他

55,088


1.3


38,959


0.7



  總收入

4,234,596


100.0


5,265,760


100.0













營(yíng)業(yè)成本

2019年第三季度營(yíng)業(yè)成本同比增長(zhǎng)26.1%至36.69億元??鄢缇硺I(yè)務(wù)影響后,單票成本為1.11元,較上年同期下降0.14元。



三季度




2018


2019




人民幣


占收入


人民幣


%占收入



(單位:千元)




  運(yùn)輸成本


1,354,209


32.0


1,783,180


33.9


  分撥中心
  運(yùn)營(yíng)成本


765,863


18.1


978,417


18.6


  跨境業(yè)務(wù)成本


281,967


6.7


265,426


5.0


  物料成本


119,211


2.8


138,112


2.6


  其他


388,032


9.2


503,686


9.6


  總成本


2,909,282


68.8


3,668,821


69.7












運(yùn)輸成本

2019年第三季度運(yùn)輸成本為17.83億元,同比增長(zhǎng)31.7%。單票運(yùn)輸成本從上年同期的0.65元下至0.58元。單票運(yùn)輸成本的下降,除了規(guī)模效益繼續(xù)發(fā)揮作用外,公司自有車隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大、高運(yùn)力掛車的持續(xù)采購(gòu)、自有車使用率的提升、干線路由規(guī)劃的優(yōu)化、以及對(duì)車隊(duì)的精細(xì)化管理等種種措施均對(duì)成本效益的穩(wěn)步提升起到了助推作用。

分撥中心成本

2019年第三季度分撥中心運(yùn)營(yíng)成本為9.78億元,同比增長(zhǎng)27.8%。單票分撥成本從上年同期的0.37元下降至0.32元。單票分撥成本的進(jìn)一步下降得益于公司持續(xù)的產(chǎn)能建設(shè)帶動(dòng)了分撥中心自動(dòng)化程度的持續(xù)提高。截至2019年第三季度,共計(jì)有208套大/小件自動(dòng)分揀設(shè)備在全國(guó)各地的分撥中心完成安裝并投入使用,相較上年同期僅有78套小件自動(dòng)分揀設(shè)備的情況有顯著提升。于此同時(shí),單票分撥成本的下降也得益于分撥中心人力資源的更合理和優(yōu)化地配置,分撥中心平均員工數(shù)量較上年同期增加16.7%,遠(yuǎn)低于業(yè)務(wù)量的增速。

物料成本

2019年第三季度物料成本同比增長(zhǎng)15.9%至1.38億元。

其他成本

2019年第三季度其他成本較上年同期增加了1.16億至5.04億元,同比增長(zhǎng)29.8%,其他成本的增長(zhǎng)主要來(lái)自于:1)由直客業(yè)務(wù)量增加產(chǎn)生的派費(fèi)相關(guān)成本增長(zhǎng)6,636萬(wàn)元;2)IT信息技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)投入增加5,787萬(wàn)元。

毛利潤(rùn)

2019年第三季度毛利潤(rùn)為15.97億元,較上年同期13.25億元增長(zhǎng)20.5%。

扣除跨境業(yè)務(wù)影響后毛利率為31.8%,較上年同期下降1.6個(gè)百分點(diǎn)。毛利率的下降受業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)、單票收入的下降以及成本效益的提升等綜合影響,符合公司預(yù)期。

管理費(fèi)用及其他經(jīng)營(yíng)性凈收入

2019年第三季度管理費(fèi)用2.91億元,較上年同期2.49億元增長(zhǎng)16.6%。除去員工股權(quán)激勵(lì)相關(guān)成本影響后,管理費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的比重從上年同期的5.6%下降0.3個(gè)百分點(diǎn)至5.3%,精細(xì)化管理再成本管控方面的效益持續(xù)體現(xiàn)。

2019年第三季度其他經(jīng)營(yíng)性凈收入9446.9萬(wàn)元,其中8481.8萬(wàn)來(lái)自政府補(bǔ)貼和稅費(fèi)返還。

經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)

2019年第三季度經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)為14.01億元,較上年同期10.92億元增長(zhǎng)28.3%。

凈利潤(rùn)和調(diào)整后凈利潤(rùn)

2019年第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.08億元,較上年同期10.59億元增長(zhǎng)23.4%。

2019年第三季度調(diào)整后凈利潤(rùn)為13.18億元,較上年同期10.58億元增長(zhǎng)24.6%。

基本和攤薄每股收益

2019年第三季度基本和攤薄每股美國(guó)存托憑證收益均為1.67元,對(duì)比上年同期分別為1.35元和1.34元。

2019年第三季度調(diào)整后基本和攤薄每股美國(guó)存托憑證收益均為1.69元,對(duì)比上年同期分別為1.35元和1.34元。

經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流

2019年第三季度來(lái)自經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的凈現(xiàn)金流為14.18億元,對(duì)比上年同期的9.12億元增長(zhǎng)55.5%。

現(xiàn)金及短期投資

截至2019年9月30日,中通持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限制性現(xiàn)金以及短期投資總額為163.6億元。


2019年第三季度運(yùn)營(yíng)亮點(diǎn):

截至2019年9月30日,中通快遞分布在全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)有近30,000個(gè),其中直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴逾4,750家。

中通快遞的長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車數(shù)量逾6,600輛,其中自有車輛數(shù)量逾5,700輛,其余近900輛卡車由桐廬通澤運(yùn)輸公司運(yùn)營(yíng)(桐廬通澤系一家與中通獨(dú)家合作的汽運(yùn)公司)。其中,逾3,950輛為車身長(zhǎng)約15至17米的高運(yùn)力牽引車。

中通快遞分撥中心之間的干線運(yùn)輸線路超過(guò)2,400條。

中通快遞分布在全國(guó)的分撥中心共計(jì)89個(gè),其中80個(gè)由中通自營(yíng),其余9個(gè)由加盟商聯(lián)營(yíng)。

消息來(lái)源:中通快遞
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