北京2020年1月13日 /美通社/ -- 1月10日-12日，以“把握形勢 聚焦轉型 引領創(chuàng)新”為主題的2020中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開，邀請了來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業(yè)機構和領先企業(yè)代表，就行業(yè)、企業(yè)、政策的轉型與創(chuàng)新展開深度研討。德國萊茵TUV（以下簡稱“TUV萊茵”）全球電力電子產品服務副總裁兼大中華區(qū)太陽能與商業(yè)產品服務總經理李衛(wèi)春受邀出席論壇并發(fā)表演講。
當前，全球汽車產業(yè)正處于深度轉型期，綠色化、電動化、智能化、網聯化和共享化發(fā)展進程加快，中國電動汽車發(fā)展也進入結構調整期，汽車市場正出現巨大變化。在此背景下，分析全球汽車市場和行業(yè)最新變革趨勢，將真實市場需求和宏觀戰(zhàn)略需求相結合探索新能源汽車技術路線，研究中長期汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，研討應對市場變化的行業(yè)政策和企業(yè)戰(zhàn)略，是業(yè)界關注的重要議題。
2018年，國務院印發(fā)的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》提出，要加快推廣使用新能源汽車，2020年新能源汽車產銷量達到200萬輛左右。同時，近年來中國新能源汽車出口表現優(yōu)異。據商務部對外貿易司委托中國汽車技術研究中心有限公司編制的《中國汽車貿易高質量發(fā)展報告（2019）》顯示，2019年上半年，中國新能源汽車出口5569輛，同比增長99.3%。在一系列利好方針政策的推動下，中國車企或加大國內市場投入力度，或紛紛布局國際市場，但無論是要搶占國內市場，還是走向全球，打造安全、符合規(guī)范標準的高質量產品是關鍵。
隨著中國電動汽車產業(yè)規(guī)模迅速擴大，電動車的安全風險問題逐漸凸顯，已引起全社會的廣泛關注。在主題為“提升安全技術 完善政策保障”的電動汽車安全論壇上，李衛(wèi)春提出了對于建立電動汽車安全認證、監(jiān)管體系的思考，強調建立電動汽車整車、核心部件和充電設施統(tǒng)一檢測標準體系的重要性，包括電氣安全、電磁兼容（EMC）、電池安全、功能安全、信息安全、碰撞后安全、充電接口與協議等多個方面。他還詳細介紹了電動車核心部件國際檢測標準以及各國的市場準入要求，有關電動汽車電氣安全和性能的標準，如ISO 6469、ISO 19453、ISO 19295、ISO 21782、EVS_GTR等。
作為國際領先的第三方檢測、檢驗和認證機構，TUV萊茵在汽車領域擁有超過百年的豐富經驗和技術積累。TUV萊茵扎根中國三十余年，持續(xù)幫助本地企業(yè)掌握全球汽車市場前沿信息和標準法規(guī)動向，其專業(yè)服務涵蓋汽車整車、零部件及供應鏈的各個環(huán)節(jié)，涉及體系管理、軟硬件開發(fā)、生產、銷售、售后、人員能力搭建等，為提升車輛質量、安全，以及車企的運營與管理提供一站式解決方案和全方位支持。
