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攜程方繼勤:疫情重塑差旅行業(yè)增長邏輯

2020-03-10 10:00 10852
3月3日,36氪聯(lián)合飛書首次以線上直播的形式舉辦“WISE x 新效率時代峰會”。攜程集團高級副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤受邀作為演講嘉賓,不僅分享了其對于TMC行業(yè)的趨勢分析,還分享了他對于疫情時代的新生態(tài)思考。

上海2020年3月10日 /美通社/ -- 2020年開年,一場突如其來的疫情對很多企業(yè)的正常經(jīng)營造成了困擾,如何有效控制成本、提升管理效率變成了眾多企業(yè)當前重要的挑戰(zhàn)。3月3日,36氪聯(lián)合飛書首次以線上直播的形式舉辦“WISE x 新效率時代峰會”,以“馭勢而上,高效驅(qū)動生長”為主題,邀請在此次疫情應對中擁有突出表現(xiàn)的企業(yè)分享“戰(zhàn)疫”的經(jīng)驗和管理秘籍,吸引了超過50萬的聽眾在線收聽。

攜程集團高級副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤受邀作為演講嘉賓,不僅分享了其對于TMC行業(yè)的趨勢分析,還分享了他對于疫情時代的新生態(tài)思考,提出疫情將重塑差旅行業(yè)增長邏輯,新趨勢下蘊藏新機遇。

攜程集團高級副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤
攜程集團高級副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤

TMC在中國是藍海市場

OTA的服務對象是以C端個人用戶為主,攜程商旅所在的TMC則是以B端企業(yè)客戶為主,其業(yè)務和流程涵蓋了企業(yè)員工差旅出行所有方面。

方繼勤介紹,國外是先有TMC再有OTA,TMC已經(jīng)有將近100年的歷史,OTA才不到20年。中國則恰恰相反,OTA的發(fā)展早于TMC,后者在2006年才在中國起步,但2014年就開始進入快速發(fā)展階段。在2015至2019年短短五年間,中國TMC和OTA的比例從1∶30發(fā)展到了1∶23,但與2019年國外TMC和OTA的比例大約為1∶2相比,還有很大的成長空間。如今,無論是成長潛力還是盈利能力,TMC在中國都可謂是一片藍海市場。

2019年,全球商旅支出1.45萬億美元,根據(jù)GBTA預測2023年將穩(wěn)步增長至1.8萬億美元左右。但2020年伊始整個旅游業(yè)受到疫情嚴重沖擊,據(jù)世界旅游聯(lián)合會專家厲新建推算,直接損失在5500億元左右,伴隨疫情蔓延,全球差旅的增速可能首次迎來-6.1%的負增長。方繼勤說,“盡管受全球經(jīng)濟和疫情影響,未來全球商旅支出增長率雖有所降低,但是正處在發(fā)展期的亞太市場仍將繼續(xù)領跑全球?!?/p>

疫情將帶動行業(yè)增速邏輯的轉(zhuǎn)變

這場疫情不僅打亂了中國旅游行業(yè)發(fā)展迅捷的腳步,也對正處在迅速發(fā)展期的中國商旅行業(yè)造成了沖擊。“疫情的影響是階段性的、暫時性的,不會改變中國商旅行業(yè)長期向好的基本面?!睂τ谝咔榻o差旅行業(yè)帶來的影響,方繼勤認為“疫情將帶動差旅行業(yè)增速邏輯的轉(zhuǎn)變”。他表示:“差旅行業(yè)將由單純的線索項目增長以及價格導向的市場競爭,向技術能力保障下的產(chǎn)品能力和服務能力驅(qū)動增長轉(zhuǎn)變,以及保證自身安全和服務質(zhì)量的資金能力?!?/p>

方繼勤認為“疫情將帶動差旅行業(yè)增速邏輯的轉(zhuǎn)變”
方繼勤認為“疫情將帶動差旅行業(yè)增速邏輯的轉(zhuǎn)變”

據(jù)清華、北大聯(lián)合調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示,34%的中小企業(yè)賬上余額只能維持1個月,33.1%的企業(yè)可以維持2個月,17.91%的企業(yè)可以維持3個月。TMC行業(yè)同樣面臨這一問題,現(xiàn)金流運轉(zhuǎn)不夠好可能會加劇中小商旅企業(yè)的運營困境,甚至離場。“這次疫情是對整個TMC行業(yè)服務能力的一次挑戰(zhàn),只有綜合能力強的TMC才能夠在短時間內(nèi)做出相應的響應,在保證服務能力和價值上面能夠凸顯它的作用?!狈嚼^勤認為,疫情加速行業(yè)洗牌整合,市場將進一步向頭部TMC集中,同時會倒逼整個行業(yè)對技術進行再次投入。

疫情是考驗,而疫情后的“報復性”增長則是機會。攜程對用戶展開的調(diào)研結果顯示,85%的用戶在疫情過后仍會繼續(xù)今年的旅行計劃。2月15日,攜程商旅平臺客戶交易額開始正向增長;2月24日,北上深廣一線城市單日交易額增長77.4%,建筑、倉儲物流、信息技術、金融、機械制造行業(yè)單日交易額增長402.3%;2月10日-3月1日的近三周時間,攜程商旅周訂單量環(huán)比均超過200%。

“報復性”增長正在醞釀,對差旅行業(yè)來說,不僅要考慮如何節(jié)流,更應該思考當市場恢復時如何去面對這種增長。對此,方繼勤表示:“特殊時期里,中國商旅企業(yè)除了要化解短期的危機,也需要苦練內(nèi)功,全方位提升服務和技術能力,為疫情結束后可能的反彈出行潮來臨做好準備?!?/p>

商旅未來:“全場景”、“共享”和“國際化”

在提到疫情過后商旅行業(yè)的未來時,方繼勤強調(diào)了“全場景”、“共享”和“國際化”。他表示,在技術的加持之下,未來,全產(chǎn)品、全流程、全場景的一站式商旅平臺及服務的行業(yè)趨勢將進一步凸顯。同時,產(chǎn)品、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和流程及財務等方面的共享,將為企業(yè)節(jié)省單一價格并提升整體效率。攜程商旅正加速打造開放集成的合作生態(tài),行業(yè)中協(xié)作平臺將進一步在產(chǎn)品、場景等方面實現(xiàn)打通,和飛書的產(chǎn)品研發(fā)目前已在對接中并將很快上線。

“亞太地區(qū)是2020年中國企業(yè)海外業(yè)務和商旅拓展的主要地區(qū),占比達57.5%?!狈嚼^勤同時對國際化加以強調(diào)。他表示,去年攜程集團公布了未來“G2戰(zhàn)略”,致力于建設全球化的產(chǎn)品、供應鏈、服務和品牌,培育和吸引全球化的人才。而攜程商旅也將借助“G2戰(zhàn)略”的東風,通過服務、產(chǎn)品、技術的升級賦予行業(yè)前行的新動力,促進行業(yè)更健康、更長久的可持續(xù)發(fā)展。

消息來源:攜程商旅
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