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專訪毛新平院士|實現(xiàn)汽車輕量化需要層層架構整體推動

中國網(wǎng)
2020-09-29 10:00 6957
國際汽車輕量化大會暨展覽會全體大會在揚州盛大開幕。期間,中國工程院院士毛新平在接受記者專訪時表示,實現(xiàn)汽車輕量化需要從材料、設計、工藝等方面綜合考慮。

中國揚州2020年9月29日 /美通社/ -- 2020(第十四屆)國際汽車輕量化大會暨展覽會全體大會在揚州盛大開幕。本屆大會由中國汽車工程學會主辦,中國網(wǎng)作為獨家戰(zhàn)略合作媒體。期間,中國工程院院士毛新平在接受記者專訪時表示,實現(xiàn)汽車輕量化需要從材料、設計、工藝等方面綜合考慮。采用輕量化材料,搭配特定的輕量化工藝,開發(fā)全新的汽車架構,從整體上來推動汽車輕量化發(fā)展。

毛新平院士接受中國網(wǎng)記者專訪
毛新平院士接受中國網(wǎng)記者專訪

 

材料是汽車輕量化的基礎。當前車身材料發(fā)展趨勢呈現(xiàn)多元化,包括鋁合金、鎂合金等輕金屬材料,碳纖維增強復合材料等非金屬材料,但是在未來很長一段時間內(nèi),鋼鐵還是主要的汽車材料。未來鋼鐵材料發(fā)展總體方向是高強度化,通過高強度化來減輕重量,保證安全性能。

談及鋼鐵材料高強化,毛新平院士告訴記者,為實現(xiàn)汽車材料高強度化,需要從材料設計、制備、厚度成形加工,以及延伸下去的焊接等各個方面協(xié)同開展。當前,1500MPa熱成形高強度鋼已經(jīng)批量使用,1800MPa和2000MPa也已經(jīng)進入市場。未來將根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展需求,將圍繞鋼鐵行業(yè)高強化展開一系列工作,來滿足汽車行業(yè)的需求。

隨著電動化的發(fā)展需求,帶動了輕量化材料的多元化發(fā)展。記者現(xiàn)場了解到,2020中國輕量化車身會議中,已有大量車型使用鋁合金材料,這預示著新材料在不斷涌現(xiàn)。對此毛新平院士表示,雖然主機廠在新材料應用上已經(jīng)初顯成效,但如何把握這個度,如何把握技術的先進性,車身減輕重量的程度與成本的合理性與市場的合理性,接下來還需要進一步的研究。

最后談及本屆大會時毛新平院士表示,從這幾屆參會經(jīng)歷來看,行業(yè)和學術界對于汽車輕量化大會的重視程度越來越高。汽車輕量化大會作為一個承接企業(yè)、學術、政府、投資機構等方面的平臺,通過交流、合作解決各方存在的問題。未來應該鼓勵更多的材料供應商和主機廠做相關技術的交流和研究,通過開展一系列優(yōu)質(zhì)活動,總結出可行的解決方案。這對于輕量化的發(fā)展有著非常重要的意義。(荊曉強)

專訪毛新平院士|實現(xiàn)汽車輕量化需要層層架構整體推動

http://guoqing.china.com.cn/2020-09/22/content_76729766.htm

圖片- https://photos.prnasia.com/prnh/20200928/2930144-1?lang=1

 

消息來源:中國網(wǎng)
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