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意大利納多和意大利都靈2020年12月2日 /美通社/ -- 隨著純電動(dòng)Hyper GT在意大利納多技術(shù)中心完成了其第一個(gè)高速測(cè)試計(jì)劃，Automobili Pininfarina在其新款Battista的開(kāi)發(fā)中迎來(lái)里程碑時(shí)刻。
此次測(cè)試的成功為這款迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的意大利跑車(chē)掀開(kāi)了一個(gè)新篇章。這款純電動(dòng)Battista座駕將有9個(gè)測(cè)試與驗(yàn)證車(chē)型，可在公共道路和封閉測(cè)試環(huán)境下，對(duì)制底盤(pán)設(shè)置、扭矩矢量管理系統(tǒng)和獨(dú)特的聲音體驗(yàn)進(jìn)行微調(diào)與驗(yàn)證。
測(cè)試車(chē)手兼車(chē)輛動(dòng)力工程師Georgios Syropoulos在世界著名的試驗(yàn)場(chǎng)完成了一系列的動(dòng)態(tài)測(cè)試，包括繞12.6公里的納多環(huán)形跑道的沖刺和繞6.2公里的扭轉(zhuǎn)操控賽道的圈數(shù)。
Automobili Pininfarina首席產(chǎn)品和工程官Paolo Dellachà表示：“對(duì)于我們的客戶(hù)和 Automobili Pininfarina的團(tuán)隊(duì)而言，這次測(cè)試是個(gè)令人激動(dòng)萬(wàn)分的時(shí)刻，因?yàn)槲?/i>們完成了這款迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)大的意大利跑車(chē)開(kāi)發(fā)的另一個(gè)階段。我們利用先進(jìn)的仿真技術(shù)進(jìn)行了諸多開(kāi)發(fā)，現(xiàn)在我們能夠微調(diào)Battista定制底盤(pán)的調(diào)校，并在道路和賽道上率先使用四電機(jī)扭矩矢量系統(tǒng)。”
Battista采用120 kWh電池為四個(gè)馬達(dá)（每個(gè)車(chē)輪一個(gè)）提供動(dòng)力，提供1,900馬力和最大扭矩2,300 Nm的聯(lián)合輸出功率。其先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)可在四個(gè)車(chē)輪之間智能化地分配動(dòng)力，以便在所有條件下實(shí)現(xiàn)最佳的牽引，并支持客戶(hù)使用五種獨(dú)特的駕駛模式（靜謐、純電、運(yùn)動(dòng)、澎湃以及自定義）來(lái)量身定制駕駛體驗(yàn)，以契合車(chē)主們的個(gè)人喜好。
Automobili Pininfarina測(cè)試車(chē)手兼車(chē)輛動(dòng)力學(xué)工程師Georgios Syropoulos表示：“Battista技驚四座的性能潛力顯而易見(jiàn)。我們的客戶(hù)以前從未體驗(yàn)過(guò)這樣的加速，但讓他們有機(jī)會(huì)使用一系列的駕駛模式來(lái)調(diào)整自己的體驗(yàn)，意味著這款超級(jí)跑車(chē)帶給人的不僅僅是飛馳快感。憑借500公里的零排放里程以及先進(jìn)的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，每一次駕駛Battista都將成為無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。”
在納多技術(shù)中心進(jìn)行試車(chē)的Battista原型車(chē)并非一輛簡(jiǎn)化且處于開(kāi)發(fā)中的半成品。在其優(yōu)雅的碳纖維鐵殼之下，百分百完成度的內(nèi)飾以及細(xì)致入微的奢華，讓工程師有機(jī)會(huì)琢磨這款全新Hyper GT的每一個(gè)元素。
量身定制的駕駛體驗(yàn)
可定制的底盤(pán)設(shè)置，將確保Battista Hyper GT將帶來(lái)獨(dú)特的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，可針對(duì)每次出行量身定制。在這個(gè)測(cè)試階段，Automobili Pininfarina的工程師們開(kāi)發(fā)了一系列技術(shù)，助力塑造Battista的獨(dú)有動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，其中包括：
待2021年首批車(chē)輛交付時(shí)，Battista將實(shí)現(xiàn)從0-100公里/小時(shí)（0-62英里/小時(shí)）加速不到兩秒，比目前的Formu1a 1（一級(jí)方程式賽車(chē)）還要快。此外從0-300公里/小時(shí)（0-186英里）沖刺少于12秒，最高時(shí)速為350公里/小時(shí)（217英里/小時(shí)）。
網(wǎng)際互聯(lián)
得益于綜合通信領(lǐng)導(dǎo)者德國(guó)電信(Deutsche Telekom)的合作，奢華Hyper GT完美結(jié)合了出色性能與無(wú)縫式全球漫游。這項(xiàng)協(xié)議確保Battista客戶(hù)將在世界各地享受到網(wǎng)絡(luò)連接，而不會(huì)受到干擾或產(chǎn)生額外費(fèi)用。
這種先進(jìn)的連接性支持無(wú)線(xiàn)技術(shù)，能夠遠(yuǎn)程更新Battista上26個(gè)獨(dú)立控制模塊的軟件，包括從純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)到信息娛樂(lè)系統(tǒng)的所有內(nèi)容。Smart Diagnostics技術(shù)還將監(jiān)測(cè)Hyper-GT，從而在發(fā)生潛在問(wèn)題之前將其發(fā)現(xiàn)，率先為本行業(yè)帶來(lái)21世紀(jì)前所未有的連接特性。
每輛Battista提供的客戶(hù)友好型數(shù)字服務(wù)，還包括與ChargePoint公司合作提供的免費(fèi)充電服務(wù)，以及由Pininfarina SpA設(shè)計(jì)的、與Hypercar同款顏色的壁掛式充電墻盒。
Automobili Pininfarina Battista是以Battista ‘Pinin’ Farina的名字而命名，他是1930年的Carrozzeria Pininfarina汽車(chē)建筑公司的創(chuàng)始人。這款純電動(dòng)Hyper GT實(shí)現(xiàn)了Battista的夢(mèng)想，即推出一款以Pininfarina品牌命名的汽車(chē)，首款車(chē)型將于2021年交付給客戶(hù)。在意大利坎比亞諾，手工打造的樣車(chē)不超過(guò)150輛，這些座駕是融合傳奇色彩的設(shè)計(jì)造詣與電氣化技術(shù)的產(chǎn)物。
