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豐田最新款氫燃料車首次亮相加州蘭開斯特

City of Lancaster
2021-02-22 23:08 5409
瑞士/日本能源和工程公司Hitachi Zosen Inova的高級項目開發(fā)員Lex Heslin與蘭開斯特市展開合作,成為本月美國少數(shù)幸運的駕駛者中第一個喜提2021年新款“Mirai”燃料電池電動汽車(FCEV)的人士。

加州蘭開斯特2021年2月23日 /美通社/ -- 瑞士/日本能源和工程公司Hitachi Zosen Inova的高級項目開發(fā)員Lex Heslin與蘭開斯特市展開合作,成為本月美國少數(shù)幸運的駕駛者中第一個喜提2021年新款“Mirai”燃料電池電動汽車(FCEV)的人士。Heslin目前正與蘭開斯特市合作,推進其成為第一個氫城市并擴大氫電動汽車市場的計劃。

綠色能源項目開發(fā)員Lex Heslin駕駛他的新一代氫動力豐田汽車巡游羚羊谷。
綠色能源項目開發(fā)員Lex Heslin駕駛他的新一代氫動力豐田汽車巡游羚羊谷。

十多年來,蘭開斯特一直是綠色能源的先驅(qū)。R. Rex Parris市長表示,“我們目前的替代能源不足以實現(xiàn)我們的目標。我們認為氫是一種可行的解決方案,不僅可以減少我們居民的碳排放,還可以減少每個人的碳排放,從而改善我們呼吸的空氣,提供安全和可靠的能源,并在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造技術(shù)崗位。"

最新款Mirai一詞在日語中的意思是“未來”,采用較大型雷克薩斯LS轎車使用的后輪驅(qū)動GA-L平臺制造。這增加了氫儲量,使汽車的環(huán)境保護局(EPA)的估計續(xù)航里程超過300,比第一代前輪驅(qū)動Mirai增加了30%。燃料電池系統(tǒng)也經(jīng)過了重新設(shè)計,可以向20英寸合金車輪輸出更強動力。

作為加州燃料電池合作伙伴組織成員,蘭開斯特市與合作伙伴協(xié)作展開活動,推進旨在擴大氫動力燃料電池電動汽車市場,通過不折不扣的零排放車輛,營造一個更加清潔、能源更加多樣化的未來。

“Mirai證明了氫有用武之地,”Heslin表示?!八睦m(xù)航里程比目前任何一款電動汽車(EV)都要長得多,與充電電池需要花費數(shù)小時才能充滿電相比,它只需幾分鐘就能加滿。" 加州目前有45個氫(H2)補充站。到2023年,該數(shù)字將增至100,計劃于2030年最多達到1,000個充氫站。”

商業(yè)運輸中的氫動力演變

“蘭開斯特的Mirai展臺代表巨大的飛躍,符合迅速使地球脫碳的關(guān)鍵使命,”R. Rex Parris市長表示?!凹冸妱榆嚕˙EV)是一項重要的零排放技術(shù)。遺憾的是,它們從主要依賴化石燃料的電網(wǎng)充電。越來越多的大型商用電動汽車被用于貨物和乘客運輸,而這將需要更大的鋰電池,進而引發(fā)一系列新的環(huán)境問題。顛覆性的氫燃料應(yīng)用適用于長途和重型運輸,”Parris市長表示?!跋胂笠幌?,無人駕駛的零排放卡車只需停幾次來快速加氫就能穿越美國。”

相比之下,氫(H2)的能量密度比純電動車儲存的能量高得多。氫(H2)可以長時間大量存儲,并具有按需利用能力。這種燃料還整合到管道和電廠等現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施之中,作為化石天然氣的替代品。

“現(xiàn)在,氫為脫碳挑戰(zhàn)提供了可行的解決方案,”Heslin表示,他的公司在全球開發(fā)清潔能源和基礎(chǔ)設(shè)施項目,其中包括蘭開斯特市的厭氧消化(AD)廢物設(shè)施。Heslin還就該市的美國第一個提供氫發(fā)電和存儲的市級氫動力微電網(wǎng)提供建議,以提高彈性、能源管理和節(jié)約成本?!皻涫鞘澜缟舷乱环N重要燃料,我們很快就會看到更多應(yīng)用。在蘭開斯特,將會更快?!?/p>

消息來源:City of Lancaster
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