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上海2021年4月22日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費者洞察和數(shù)據(jù)及分析機構(gòu)J.D. Power(君迪)今日正式發(fā)布2021中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究SM(DAS),研究顯示,2020財年,經(jīng)銷商新車銷售和售后業(yè)務(wù)連續(xù)第四年下滑,但由于廠商在疫情期間積極提供各項支持,經(jīng)銷商平均利潤漲幅達(dá)20%,盈利經(jīng)銷商比例也較去年略有上升。
今年是J.D. Power連續(xù)第13年在中國發(fā)布汽車經(jīng)銷商滿意度研究,這項研究從汽車行業(yè)以及分銷網(wǎng)絡(luò)的角度系統(tǒng)地衡量了經(jīng)銷商對汽車制造商的看法和態(tài)度,同時分析了廠商和經(jīng)銷商密切關(guān)注的各類問題。該研究的所有信息全都來自于受訪經(jīng)銷商的高層管理人員。
研究顯示,2020財年,受新冠肺炎疫情影響,經(jīng)銷商平均收入縮水12%,從2019財年的1.75億元降至1.54億元,延續(xù)了自2017財年以來的下滑趨勢。但由于廠商及時調(diào)整商務(wù)政策,制定了更為合理的銷售目標(biāo)并增加新車銷售返點,經(jīng)銷商平均利潤不降反升,從2019財年的228萬元上升至274萬元(+20%)。與上年相比,盈利或盈虧平衡的經(jīng)銷商比例增加了6個百分點。
研究也發(fā)現(xiàn),2020財年,經(jīng)銷商月進(jìn)廠服務(wù)臺次和基盤客戶數(shù)均延續(xù)下滑趨勢,比2019財年分別下降9%和16%,主流車品牌經(jīng)銷商的下降幅度更明顯,分別為28%和19%。
J.D. Power中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總經(jīng)理謝娟表示:“汽車品牌制造商對商務(wù)政策的及時調(diào)整和增加新車銷售返點等舉措,保證了經(jīng)銷商在疫情期間盈利能力的提高,這是雙方合力共贏的結(jié)果。但由于經(jīng)銷商收入依然處于下行通道,在新車銷售增長有限的大勢之下,廠商仍應(yīng)重點關(guān)注經(jīng)銷商售后業(yè)務(wù)的可持續(xù)盈利能力,通過打造數(shù)字化工具和提升人員能力為經(jīng)銷商業(yè)務(wù)流程賦能,達(dá)到促留存、增回廠的功效。”
以下是該研究的其他發(fā)現(xiàn):
2021中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究排名
廣汽本田以881分獲得2021年中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究(DAS)第一,雷克薩斯(878分)排名第二,東風(fēng)日產(chǎn)(873分)排名第三。
J.D. Power中國汽車經(jīng)銷商滿意度研究(DAS)評測了汽車經(jīng)銷商對品牌制造商的滿意度,是衡量廠商和經(jīng)銷商關(guān)系健康度的有效工具和廠商進(jìn)行經(jīng)銷商評估和商務(wù)政策調(diào)整的參考依據(jù)。研究基于八個衡量指標(biāo)構(gòu)成經(jīng)銷商對廠商的總體評價,這八個衡量指標(biāo)為:廠商提供支持(30%)、培訓(xùn)(12%)、銷售團(tuán)隊(12%)、售后團(tuán)隊(11%)、營銷和銷售活動(11%)、零部件供應(yīng)(10%)、產(chǎn)品(7%)和車輛訂購與交付(6%)。經(jīng)銷商滿意度得分采用1,000分制。今年的研究共調(diào)查了85個城市的2,792家經(jīng)銷商,覆蓋46個品牌,數(shù)據(jù)收集工作于2020年12月至2021年3月進(jìn)行。
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注:后附一張圖表