2022 SGS重慶第三屆汽車功能安全網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)成功舉辦

重慶2022年3月31日 /美通社/ -- 近日，由SGS組織的 "重慶第三屆汽車功能安全網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)"成功舉辦。 此次研討會(huì)立足于汽車發(fā)展的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，圍繞軟件安全、芯片功能安全、信息安全、自動(dòng)駕駛等議題進(jìn)行交流，是一場(chǎng)集技術(shù)交流、案例分享和前沿探索于一體的研討會(huì)。來自SGS、長(zhǎng)安汽車、SASETECH、磐石信息技術(shù)、禾賽激光雷達(dá)、中興通訊、嬴徹自動(dòng)駕駛等多家企業(yè)汽車功能安全領(lǐng)域的專家受邀參與本次會(huì)議并進(jìn)行演講分享。

本屆研討會(huì)是SGS自2011年開展汽車功能安全業(yè)務(wù)以來組織召開的第五屆汽車功能安全會(huì)議。由于復(fù)雜多變的疫情形勢(shì)，本次原定在SGS重慶公司召開的研討會(huì)臨時(shí)調(diào)整到線上，以全國(guó)直播模式進(jìn)行。整場(chǎng)會(huì)議總計(jì)直播時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)，吸引了眾多汽車行業(yè)供應(yīng)鏈上下游客戶前來參會(huì)交流，取得了良好的行業(yè)反響。

SGS汽車功能安全、芯片功能安全專家吳伊律就《芯片、半導(dǎo)體的功能安全開發(fā)要點(diǎn)》進(jìn)行分享，重點(diǎn)圍繞SEooC Process、Technical Safety Development、Safety Analysis、FTA vs FMEA、FMEDA、DFA、IC Verification等關(guān)鍵環(huán)節(jié)做了細(xì)致的講解；

SGS汽車功能安全專家丁大勝就《FMEDA活動(dòng)的要點(diǎn)及經(jīng)驗(yàn)》進(jìn)行交流，分享了FMEDA活動(dòng)在功能安全中的必要性，重點(diǎn)介紹了FMEDA活動(dòng)的基本流程以及在產(chǎn)品認(rèn)證中的要求。汽車功能安全專家趙益宏就《論證和評(píng)估軟件的安全性-安全范式轉(zhuǎn)移》、《SGS功能安全流程認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn)分享》進(jìn)行探討和共享，以"軟件定義汽車"開題，細(xì)致分析了在傳統(tǒng)軟件基于GSN的安全論證基礎(chǔ)上，如何采取基于統(tǒng)計(jì)模型和置信水平的全新評(píng)估方案。

SGS汽車服務(wù)部認(rèn)證專家張綱領(lǐng)以網(wǎng)絡(luò)安全文化、網(wǎng)絡(luò)安全體系、網(wǎng)絡(luò)安全最佳實(shí)踐、五星網(wǎng)絡(luò)安全計(jì)劃為切入點(diǎn)，就《網(wǎng)絡(luò)安全在汽車領(lǐng)域的開展》做了分享。

SGS一直在功能安全領(lǐng)域耕耘，積極攜手汽車供應(yīng)鏈客戶推進(jìn)功能安全工作， 此次請(qǐng)來各位專家從軟件、芯片、零部件、整車制造等角度進(jìn)行分享。

長(zhǎng)安汽車智能化研究院系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)副總工程師，功能安全室主管周宏偉就《功能安全流程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)》進(jìn)行展示，結(jié)合長(zhǎng)安汽車的發(fā)展實(shí)踐，闡述了功能安全在OEM層面實(shí)施的必要性，帶著大家從頂層設(shè)計(jì)維度去思考和探索；

SASETECH社區(qū)發(fā)起人&上海磐石信息技術(shù)有限公司首席安全架構(gòu)師邊俊以自動(dòng)駕駛安全實(shí)踐方面的的6個(gè)挑戰(zhàn)開題，就《自動(dòng)駕駛安全實(shí)踐疑難問題及思考》進(jìn)行演講并提出了建設(shè)性的建議和解決方案；

禾賽激光雷達(dá)功能安全專家楊松就《激光雷達(dá)的功能安全開發(fā)實(shí)踐》做了演講，以激光雷達(dá)"點(diǎn)云"為突破口，重點(diǎn)分享了激光雷達(dá)的功能安全設(shè)計(jì)特點(diǎn)、SOTIF感知相關(guān)的安全分析；

中興通訊操作系統(tǒng)架構(gòu)師&安全經(jīng)理胡沖就《操作系統(tǒng)的功能安全開發(fā)》做了分享，他結(jié)合近20年的操作系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，以"圍繞OS打造關(guān)鍵基礎(chǔ)能力"為產(chǎn)品定位。著重闡述了"狹義OS"，以微內(nèi)核OS的功能安全實(shí)踐、Linux的功能安全思考與實(shí)踐等內(nèi)容為核心，做了展開討論；嬴徹自動(dòng)駕駛功能安全總監(jiān)江輝就《商用車L3等級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的系統(tǒng)安全》做了演講，講述了重卡在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的功能安全，以及嬴徹自動(dòng)駕駛"軒轅"ADS產(chǎn)品在商用車領(lǐng)域的技術(shù)積累和應(yīng)用實(shí)踐，詳細(xì)論述了其功能安全和預(yù)期功能安全SOTIF的項(xiàng)目實(shí)踐和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

SGS全球汽車安全技術(shù)中心能為整車廠和零部件供應(yīng)商提供一站式解決方案，主要業(yè)務(wù)涵蓋車輛，車規(guī)級(jí)芯片，半導(dǎo)體的功能安全，ASPICE，SOTIF，信息安全等，并提供技術(shù)培訓(xùn)，技術(shù)咨詢，技術(shù)服務(wù)，審核認(rèn)證等服務(wù)。全球技術(shù)中心負(fù)責(zé)人Martin Schmidt是ISO 26262的發(fā)起者和起草人之一，目前SGS的汽車功能安全專家超過80人，已經(jīng)為全球客戶頒發(fā)ISO 26262功能安全及信息安全認(rèn)證證書超760張。