以創(chuàng)新加速BMW M電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，持續(xù)引領(lǐng)高性能細(xì)分市場(chǎng)

創(chuàng)新BMW XM震撼上市

• BMW M品牌高性能車型開啟電動(dòng)化進(jìn)程，創(chuàng)新BMW XM率先搭載混動(dòng)系統(tǒng)
• 創(chuàng)新設(shè)計(jì)融匯數(shù)字化科技，為創(chuàng)新BMW XM營(yíng)造出豪華與科技感兼具的駕享體驗(yàn)

北京2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，寶馬集團(tuán)宣布創(chuàng)新BMW XM在全國(guó)正式上市，建議零售價(jià)為230萬(wàn)元。創(chuàng)新BMW XM秉承BMW M專注于高性能車駕駛樂(lè)趣的初心，于傳承中不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新BMW XM打破傳統(tǒng)，搭載創(chuàng)新混動(dòng)系統(tǒng)，成為首款“觸電”的BMW M高性能車型，帶領(lǐng)BMW M品牌邁入依托混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的高性能電動(dòng)豪華時(shí)代。隨著創(chuàng)新BMW XM的震撼登場(chǎng)，昭示了BMW M正掀開下一個(gè)50年的全新篇章。

加速BMW M電動(dòng)化發(fā)展，以領(lǐng)先的動(dòng)力系統(tǒng)引領(lǐng)技術(shù)變革

以品牌50周年為新的起點(diǎn)，BMW M極具探索精神地開啟了高性能車型電動(dòng)化發(fā)展的序幕，推出了首款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的高性能車型——?jiǎng)?chuàng)新BMW XM。該車搭載了寶馬史上最強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一套由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率高達(dá)480千瓦，綜合峰值扭矩高達(dá)800牛·米，結(jié)合領(lǐng)先的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從零到時(shí)速破百僅需4.3秒。同時(shí)，駕駛者可根據(jù)需求選擇多種駕駛模式，為熱愛駕駛的客戶帶來(lái)與眾不同的高性能駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新BMW XM所配備的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還運(yùn)用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，裝備了永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組。在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，創(chuàng)新BMW XM的純電續(xù)航里程可達(dá)78公里。此外，創(chuàng)新BMW XM還是BMW M產(chǎn)品中首款裝備整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型，令新車可以實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，再結(jié)合具備48V主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)的自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro，讓車輛可在側(cè)傾時(shí)迅速對(duì)車身進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，并輔助駕馭者在駕駛時(shí)實(shí)現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑和更精準(zhǔn)的操控指向。

以內(nèi)外兼修的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和數(shù)字化變革，重塑高性能豪華駕馭體驗(yàn)

創(chuàng)新BMW XM作為繼賽道傳奇BMW M1之后再度由BMW M部門獨(dú)立研發(fā)的品牌專屬高性能車型，BMW M為其賦予了先進(jìn)的數(shù)字化科技、獨(dú)特且張力十足的嶄新設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及后排獨(dú)一無(wú)二的沉浸式奢享座艙，充分彰顯了BMW M品牌頂尖車型的專屬極致豪華。

在數(shù)字化方面，創(chuàng)新BMW XM搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive*，配備的BMW最新一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，為用戶帶來(lái)極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)。同時(shí)，新車還配備了寶馬集團(tuán)與好萊塢頂級(jí)作曲家漢斯·季默（Hans Zimmer）攜手打造的電動(dòng)車聲浪模擬，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)，使駕駛者在純電駕駛下依舊可以縱享BMW M高性能車型的經(jīng)典駕趣。

外觀上，創(chuàng)新BMW XM將磅礴氣勢(shì)、專屬豪華和高性能融為一體，同時(shí)展現(xiàn)出BMW M的動(dòng)感激情和BMW X車型舉世聞名的硬漢氣質(zhì)。5.1米的龐大車身尺寸，達(dá)到3,105毫米的超長(zhǎng)軸距，令創(chuàng)新BMW XM傲視群雄、自成一派。而雕塑感車身造型與刀鋒般鋒利線條，塑造出威猛、矯健的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。內(nèi)部空間則集BMW M創(chuàng)新設(shè)計(jì)之大成，廣泛采用凌厲的幾何造型、高品質(zhì)材料以及精湛的工藝，打造出兼具舒適性、科技感與高性能運(yùn)動(dòng)特性的不凡空間。而新車內(nèi)部空間所營(yíng)造的沉浸式奢享座艙，采用了浮雕穹頂，不僅觸感舒適、隔音降噪，更結(jié)合集成在穹頂上的LED氛圍燈，可實(shí)現(xiàn)極具夢(mèng)幻的光感氛圍，營(yíng)造出觸覺、聽覺、視覺多維沉浸式感官體驗(yàn)。

全新BMW M2雙門轎跑車同期上市，續(xù)寫BMW M純粹運(yùn)動(dòng)駕趣輝煌

作為BMW M 50周年的又一力作，全新BMW M2雙門轎跑車也同期上市，建議零售價(jià)為59.9萬(wàn)元。全新BMW M2雙門轎跑車為追求極致駕趣的高性能車愛好者提供更多選擇。突出的側(cè)裙和極具肌肉感的輪眉所組成的運(yùn)動(dòng)型寬體車身設(shè)計(jì)，使全新BMW M2雙門轎跑車呈現(xiàn)鮮明的賽車風(fēng)格；車輛還針對(duì)進(jìn)氣、風(fēng)冷需求和空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，并可選裝M碳纖維車頂為車輛減重6公斤，彰顯“設(shè)計(jì)服務(wù)于功能”的原則。動(dòng)力系統(tǒng)則搭載了M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率338千瓦，結(jié)合8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，零到百公里加速只需4.1秒，強(qiáng)悍性能唾手可得。同時(shí)，50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式M懸架、帶可變傳動(dòng)比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及主動(dòng)式M運(yùn)動(dòng)型差速器，令全新BMW M2雙門轎跑車在釋放澎湃動(dòng)力的同時(shí)，擁有絕佳的操控穩(wěn)定性，可完美兼顧彎道靈活性以及駕乘舒適性。全新BMW M2雙門轎跑車還配備了一體式懸浮曲面屏與M精英駕駛模式等數(shù)字化配置加持，賦予車輛更多駕駛樂(lè)趣。

兩款新車作為BMW M品牌50周年的重磅之作，充分展現(xiàn)了BMW M不忘初心，堅(jiān)守純粹運(yùn)動(dòng)駕趣的同時(shí)，更積極擁抱未來(lái)，以創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)高性能車細(xì)分市場(chǎng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向，不斷為熱愛駕駛的用戶，帶來(lái)充滿激情的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新BMW XM建議零售價(jià)：

全新BMW M2雙門轎跑車建議零售價(jià)：

搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive *: BMW將不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新、升級(jí)和改造，汽車產(chǎn)品的配置和參數(shù)可能會(huì)有相應(yīng)變化，因此不同生產(chǎn)日期的同一款車型所搭載的數(shù)字化產(chǎn)品（包括硬件、軟件、操作系統(tǒng)、功能服務(wù)和頁(yè)面設(shè)計(jì)等）有所差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關(guān)細(xì)節(jié)等請(qǐng)以經(jīng)銷商展示、銷售的適用于中國(guó)大陸的具體車型及產(chǎn)品為準(zhǔn)。