上海2023年4月20日 /美通社/ -- 來自汽車內(nèi)飾引領(lǐng)者的創(chuàng)新解決方案精彩亮相2023上海車展。格拉默為中國客戶帶來了一系列綜合性產(chǎn)品組合，涵蓋中控臺(tái)，頭枕，扶手和其它內(nèi)飾零部件。從4月18日至27日，格拉默在1.2H館，1BB011展位歡迎參與此屆亞洲領(lǐng)先汽車行業(yè)盛會(huì)的觀眾。展出亮點(diǎn)包括電動(dòng)出風(fēng)口和極大地改善二氧化碳排放量的可持續(xù)概念頭枕等全新解決方案。
格拉默中國秉承集團(tuán)為移動(dòng)創(chuàng)造卓越的解決方案的愿景，以“用心交付，彼此成就”為使命。在中國為整車客戶以及終端用戶提供值得信賴的產(chǎn)品和快速響應(yīng)的服務(wù)。隨著智能電動(dòng)汽車時(shí)代加速到來，各主機(jī)廠的競(jìng)爭(zhēng)差異和個(gè)性化主要體現(xiàn)在軟件和內(nèi)飾方面。對(duì)于內(nèi)飾而言，主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
“2019年，格拉默成立了區(qū)域總部來整合區(qū)域內(nèi)的所有資源，為了更好地服務(wù)客戶和滿足日益增長的業(yè)務(wù)需要，新增了合肥工廠，沈陽工廠，哈爾濱工廠，青島工廠，在2024年還將再建3家工廠為客戶提供整體解決方案；2022年格拉默中國增加了汽車座椅產(chǎn)品線，并且已經(jīng)拿到了國際品牌新能源主機(jī)廠和傳統(tǒng)主機(jī)廠的座椅業(yè)務(wù)；另外，格拉默實(shí)現(xiàn)了喇叭罩業(yè)務(wù)的全球整合，加大了對(duì)于中國本土喇叭罩業(yè)務(wù)的投入，持續(xù)不斷地加大對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的投入，中國區(qū)研發(fā)工程人員從2019年的53人，增加到2023年的109人，并且也在中國成立的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)來持續(xù)不斷地優(yōu)化供應(yīng)鏈，滿足本土主機(jī)廠的要求，隨著業(yè)務(wù)的快速增長和變化的市場(chǎng)環(huán)境，格拉默正不斷地優(yōu)化自身優(yōu)勢(shì)來超越客戶的期望?！备窭蚴紫\(yùn)營官兼亞太區(qū)總裁李國強(qiáng)先生表示，“2022年，格拉默在中國為提供客戶提供乘用車座椅解決方案，整合格拉默在商用車座椅長期積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，滿足客戶對(duì)舒適性，多場(chǎng)景應(yīng)用和開發(fā)周期的需求。格拉默中國自正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)一年多來收獲了1個(gè)主機(jī)廠的4個(gè)車型的座椅業(yè)務(wù)，相信隨著新工廠和新項(xiàng)目的投放，其乘用車座椅業(yè)務(wù)的發(fā)展必將邁上持續(xù)發(fā)展的快車道！ ”
“就開發(fā)周期而言，中國的時(shí)鐘比其他地方更快。在這個(gè)急劇變化的市場(chǎng)上，那些敏捷、快速和靈活的企業(yè)具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，對(duì)格拉默來說，重要的始終是在中國建立強(qiáng)大的本地網(wǎng)絡(luò)”，格拉默全球及EMEA區(qū)研發(fā)副總裁Harald Schulmeyer說道。“通過本地化的工程、制造和采購，我們可以對(duì)客戶的要求作出即刻的反應(yīng)，并能夠快速實(shí)施這些要求。例如，對(duì)于跨區(qū)域的項(xiàng)目，我們以全球最好的專家與當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)密切合作，確保接近客戶”。一系列成功證明了格拉默的正確性：在面向中國市場(chǎng)的各種歐洲車型中，都可以看到格拉默打造的先進(jìn)內(nèi)飾零部件，這些也被中國的主機(jī)廠所選擇。憑借其廣泛的產(chǎn)品解決方案以及成熟的經(jīng)驗(yàn)和敏捷性之間的結(jié)合，格拉默與更多傳統(tǒng)定位的主機(jī)廠和造車新勢(shì)力建立合作。上海車展上的先進(jìn)內(nèi)飾解決方案反映了這種 “兩全其美” 。近年來，經(jīng)過不斷的努力和探索格拉默在以下領(lǐng)域，已經(jīng)有了突破性的進(jìn)展，內(nèi)飾玻璃飾品的應(yīng)用，即將要量產(chǎn)的車型上應(yīng)用。滿足駕駛舒適和安全提示的音樂頭枕；中國本土團(tuán)隊(duì)開發(fā)的滑動(dòng)中控臺(tái)廣泛用于各大主機(jī)廠。
材料是關(guān)鍵：可持續(xù)概念頭枕
究竟是什么對(duì)產(chǎn)品的二氧化碳排放影響最大？格拉默專家以頭枕為例，對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行了分析和評(píng)估。結(jié)果令人驚訝： 資源消耗和物流都不是碳足跡中最重要的角色。答案是所使用的材料： 格拉默在上海展示了三種頭枕，并以數(shù)字顯示了它們各自的二氧化碳足跡：一種是標(biāo)準(zhǔn)的解決方案，一種是使用“綠色”鋼材和可回收材料的進(jìn)階方案，最后一種是完全由生物或自然衍生的發(fā)泡材料、織物等制成的“極致”解決方案。得益于此，與標(biāo)準(zhǔn)頭枕相比，這種解決方案可以減少達(dá)80%的二氧化碳排放。
新型電動(dòng)出風(fēng)口產(chǎn)品系列實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔內(nèi)飾設(shè)計(jì)
格拉默內(nèi)飾系列的另一個(gè)創(chuàng)新亮點(diǎn)是以隱藏式、簡(jiǎn)潔、無縫的表面來滿足未來極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)的趨勢(shì)： 在1.2H廳的展位上，將首次展示電動(dòng)出風(fēng)口的新產(chǎn)品。這種新一代的出風(fēng)口是電子控制的，提供間接的空氣流動(dòng)。這意味著乘客可以完全通過空調(diào)系統(tǒng)來調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度和通風(fēng)，其余的就交給電動(dòng)出風(fēng)口。
面向中國市場(chǎng)的人機(jī)工程學(xué)與舒適性：從商用車座椅到乘用車座椅
僅在去年，格拉默就在全球范圍內(nèi)交付了約190萬套商用車座椅，每天有1000萬人與這些產(chǎn)品親密接觸：其中大部分用戶是卡車，巴士，農(nóng)業(yè)機(jī)械，工程車輛，叉車和其他多種類型的商用車的專業(yè)司機(jī)。在上海車展也可以看到目前商用車座椅中的最新產(chǎn)品。在中國，格拉默首次把這種寶貴的專業(yè)知識(shí)用于乘用車座椅。格拉默正通過新的業(yè)務(wù)方式在中國發(fā)揮座椅業(yè)務(wù)方面的長期經(jīng)驗(yàn)，并加強(qiáng)與主機(jī)廠客戶的協(xié)同效應(yīng)。通過與寧波繼峰的緊密合作，格拉默中國將協(xié)同為這一不斷增長的市場(chǎng)提供全套系統(tǒng)的乘用車座椅方案。
