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2013年度博格華納 Louis Schwitzer 獲獎者誕生

來自 Bridgestone Americas Motorsports 的工程師 Dale Harrigle 和 Brett Schilling,因火石火鷹(TM) 印地500賽用輪胎(Firestone Firehawk(TM) Indy 500 Race Tire)的

Harrigle 和 Schilling榮獲2013年度博格華納 Louis Schwitzer 獎

上海2013年7月15日電 /美通社/ -- 來自 Bridgestone Americas Motorsports 的工程師 Dale Harrigle 和 Brett Schilling,因火石火鷹? 印地500賽用輪胎(Firestone Firehawk? Indy 500 Race Tire)的設計,而獲得了第47屆年度博格華納 Louis Schwitzer 獎。為了抵抗 IZOD 印地賽車®系列賽的惡劣環(huán)境,火石火鷹? 印地500賽用輪胎的設計特點在于改良的復合材料和構(gòu)造,目的在于改良性能、提高耐力以延續(xù)勝利的傳統(tǒng)。

自從1911年 Ray Harroun 首次贏得冠軍之后,火石輪胎就開始在印第安納波利斯500上起領頭作用,當時 Ray Harroun 駕駛著由 Louis Schwitzer 設計的 Yellow Jacket 發(fā)動機驅(qū)動的 Marmon Wasp 賽車。自從1995年以來,作為印第安納波利斯500的獨家輪胎供應商,火石賽用輪胎隊憑其經(jīng)驗、專業(yè)知識和卓越的工程設計,開發(fā)了具有極強抓地力、耐久力和賽車刺激性的賽用輪胎。

火鷹印地500賽用輪胎的特點是由火石的適當添加劑和生橡膠構(gòu)成的高抓地力胎面復合材料。輪胎皮帶由適當?shù)姆甲寰埘0泛铣衫w維構(gòu)成,胎邊只用鋼制品?;鹗墓こ處煵捎贸墒斓慕7椒?,計算力和力矩,并執(zhí)行穩(wěn)態(tài)建模。僅6個月內(nèi),火石賽用輪胎隊就開發(fā)出了輪胎,并在賽道上對其進行了測試。

經(jīng)工程師們一致同意,博格華納 Louis Schwitzer 獎承認個人在年度印第安納波利斯500上賽車設計的創(chuàng)新性和卓越的設計能力。獲獎者很榮幸出席了頒獎晚宴,且他們的姓名將永久保留在 Schwitzer 獎杯上,并永久陳列在印第安納波利斯賽車場名人堂賽車博物館內(nèi)。10000美元獎金由博格華納贊助,并由國際汽車工程師學會(SAE)印第安納分會頒發(fā)給獲獎工程師。

該獎項設立于1967年,以紀念汽車先驅(qū)、工程師和職業(yè)賽車手 Louis Schwitzer。1909年,Schwitzer 在印第安納波利斯賽車場(IMS)贏得第一項賽車比賽冠軍。他還是“Marmon Yellow Jacket”發(fā)動機的設計者,促使由該發(fā)動機驅(qū)動的 Marmon Wasp 在1911年的第一屆印第安納波利斯500上取得勝利。

在汽車行業(yè)工作多年后,Louis 成立了 Schwitzer 公司,該公司主要生產(chǎn)創(chuàng)新型散熱風扇、水泵和渦輪增壓器。1999年,Schwitzer 公司加入博格華納??v觀其職業(yè)生涯,Schwitzer 取得了眾多科技成果,支持高等教育,領導 IMS 技術(shù)委員會,并同 SAE 保持著密切聯(lián)系。

博格華納作為 IZOD 印地賽車系列賽的渦輪增壓器官方供應商,繼續(xù)著他遺留下來的技術(shù)領導地位。博格華納的 EFR(賽車專用)渦輪增壓器線路提升了2013年度印第安納波利斯500中的每一輛賽車的發(fā)動機,該線路的特點是 Gamma TiAl(鋁化鈦)渦輪輪、陶瓷球軸承和不銹鋼渦輪機外殼。

關于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),總部位于密歇根州奧本山市,是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)工程領域的領導者。博格華納屬美國財富500強公司,在19個國家和地區(qū)擁有57家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍、曼。博格華納網(wǎng)址: http://www.borgwarner.com.

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
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