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北京2019年6月6日 /美通社/ -- 6月4日-6日，2019第四屆世界足球大會暨展覽（以下簡稱“世界足球大會”）在北京盛大召開。德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）與其在體育服務(wù)質(zhì)量管理體系領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴 -- 德國知名體育管理咨詢公司SLC Management（以下簡稱“SLC”）受邀出席大會并發(fā)表演講。
作為深入探討中國足球及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與機遇的國際性盛會，此次世界足球大會吸引了500多位國內(nèi)外足球名宿、國際知名俱樂部及中超俱樂部代表、政府與國內(nèi)外足協(xié)高層、體育院校專家參與，圍繞“如何提升球迷服務(wù)質(zhì)量”、“新中超時代俱樂部管理之道”及“綠茵場外的角逐”等主題，共話中國足球產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
SLC創(chuàng)始人Alfons Madeja博士以教授、學(xué)術(shù)專家、改革創(chuàng)新者、長期顧問等多重身份深耕歐洲足壇30余年，憑借其深厚的專業(yè)知識、豐富的全球行業(yè)動態(tài)數(shù)據(jù)積累和俱樂部定制化咨詢管理理念，助力眾多歐洲豪門俱樂部應(yīng)對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)跨越式成長。
SLC執(zhí)行董事、首席研發(fā)官Maximilian Madeja在會上發(fā)表題為“新中超時代俱樂部管理之道 -- 中超如何追趕德甲、英超的成功”的演講時說道：“中國足球目前仍處于發(fā)展初期，相信通過學(xué)習(xí)先進的管理理念、實施適合自身發(fā)展的策略，能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車、追趕眾多歐洲豪門俱樂部的目標。運用全球數(shù)據(jù)資源、因地制宜地定制解決方案是成功的關(guān)鍵。我們并非簡單套用其他成功聯(lián)賽、俱樂部的標準或理念，而是通過分析中國各俱樂部的現(xiàn)狀和特點，為其提出個性化的解決方案，幫助他們應(yīng)對不同的機遇和挑戰(zhàn)。因此，在通往新時代俱樂部管理的道路上，我們將運用專業(yè)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，充分激發(fā)中國足球俱樂部的巨大潛能?！?/p>
在主題為“布局中國足球，助力新增長”的圓桌討論環(huán)節(jié)，Maximilian Madeja表示：“中國足球和中超聯(lián)賽已具備成為世界足球強國及世界一流聯(lián)賽的基本要素。同時，各大中超俱樂部的發(fā)展決心得到了政府機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的巨大支持。然而通往成功的道路并非坦途，需要克服重重挑戰(zhàn)，包括硬件設(shè)施跟不上、服務(wù)軟實力欠缺、體育場館管理方配合度低、俱樂部內(nèi)部孤島現(xiàn)象嚴重等諸多問題。如何高效地清除這些發(fā)展障礙，將成為中國足球發(fā)展的決定性因素?！?/p>
在互動展示和商業(yè)推廣環(huán)節(jié)，TUV萊茵和SLC闡述了“體育服務(wù)質(zhì)量管理體系認證”的前沿理論和觀點，同時展示了適用于體育、休閑及文化商業(yè)領(lǐng)域的“職業(yè)化運營解決方案”。對于重視可持續(xù)發(fā)展、注重國際聲譽的中外俱樂部而言，為其整合全球資源并提供因地制宜的解決方案顯得尤為重要。
此前，TUV萊茵和SLC的專家團隊憑借對中國體育和足球產(chǎn)業(yè)的深刻認識和了解，為北京中赫國安足球俱樂部和山東魯能泰山足球俱樂部提供了“職業(yè)化運營解決方案”，幫助他們實現(xiàn)管理目標和自身可持續(xù)發(fā)展。其中包括：實現(xiàn)單賽季上座率增長20%；實現(xiàn)單賽季球迷商品銷量增長800%；通過品牌管理，幫助俱樂部提升品牌形象，提高其在所處城市、全國和全球范圍內(nèi)球迷、贊助商及利益相關(guān)方的影響力；策劃并支持俱樂部與國內(nèi)外著名公司的商務(wù)洽談；策劃并建立俱樂部與體育場館、場館運營方及其他利益相關(guān)方之間的長期交流渠道和長效溝通機制，持續(xù)改善球場狀況，提高比賽日運營水平。
在中國，TUV萊茵和SLC攜手合作，積極幫助俱樂部完善職業(yè)化架構(gòu)建設(shè)、定制戰(zhàn)略性管理方法、塑造經(jīng)營理念；同時為職業(yè)俱樂部、足協(xié)、體育場館和相關(guān)機構(gòu)，以及其他體育、休閑和文化產(chǎn)業(yè)的利益相關(guān)方在通往成功的道路上獻計獻策。憑借全球化的知識體系并結(jié)合本地化解決方案，TUV萊茵和SLC將助力俱樂部在中國體育產(chǎn)業(yè)的浪潮中乘風(fēng)遠航。
