上海2017月9月28日電 /美通社/ -- 隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)的興起，其在汽車(chē)領(lǐng)域的影響也逐漸顯現(xiàn) -- 電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃應(yīng)運(yùn)而生，這種結(jié)合電動(dòng)汽車(chē)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和共享經(jīng)濟(jì)模式的新型城市交通產(chǎn)業(yè)，正在國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的城市落地生根。而在2017浦江創(chuàng)新論壇上，作為國(guó)內(nèi)共享汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，EVCARD分時(shí)租車(chē)總經(jīng)理曹光宇博士現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表主題演講，與各領(lǐng)域?qū)＜液蛷臉I(yè)者共話未來(lái)城市出行趨勢(shì)。
“現(xiàn)在大多數(shù)城市都面臨環(huán)保的壓力以及能源緊缺等的問(wèn)題，要和國(guó)家倡導(dǎo)的政策和內(nèi)在碰到的具體困難需求相吻合，所以城市共享交通在產(chǎn)品的選擇上，要大力推廣新能源車(chē)，盡量選擇清潔能源、低耗能或者零排放、零污染的車(chē)型?！辈芄庥顝?qiáng)調(diào)，從社會(huì)效益的角度來(lái)說(shuō)，共享出行模式能夠帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上新的領(lǐng)域，新的技術(shù)推廣應(yīng)用的方面帶來(lái)新的好處，對(duì)于城市來(lái)說(shuō)能夠改變城市交通出行的環(huán)境，改變城市的排放，改變城市的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，增加更多交通工具的選擇。
曹光宇也坦言，一種新行業(yè)新模式的出現(xiàn)也會(huì)面對(duì)一些挑戰(zhàn)，首先是商業(yè)模式上的：通過(guò)大規(guī)模的投入產(chǎn)品到市場(chǎng)，到底哪些企業(yè)適合做，哪些是投資適合做，這是要思考的第一個(gè)挑戰(zhàn)。第二在對(duì)于整個(gè)傳統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)則的改變，或者在社會(huì)管理規(guī)則的改變過(guò)程中，企業(yè)的理念有沒(méi)有相契合。第三個(gè)就是隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，信息快速傳播，多而散的狀態(tài)使得市場(chǎng)可能形成惡性競(jìng)爭(zhēng)，如何形成有效的整合，以及整合的過(guò)程和時(shí)間企業(yè)能否承受和吻合，這是第三大挑戰(zhàn)。
從目前來(lái)看，共享汽車(chē)的玩家已經(jīng)有很多，比如根據(jù)德國(guó)慕尼黑市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，寶馬投入的550輛車(chē)，帶來(lái)了較大的社會(huì)改變以及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。整個(gè)社會(huì)的停車(chē)位資源節(jié)省了1500個(gè)，公共交通使用率提高了14%，車(chē)輛行駛減少了4100萬(wàn)公里/年。而根據(jù)EVCARD的實(shí)踐情況，從2015年開(kāi)始到至今的兩年半時(shí)間。 EVCARD以電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃為核心業(yè)務(wù)，截至今年8月底已進(jìn)入全國(guó)31個(gè)城市，租還網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)6000個(gè)，投入運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)11000輛，月訂單突破72萬(wàn)單。規(guī)劃至2020年，業(yè)務(wù)將覆蓋國(guó)內(nèi)超過(guò)100個(gè)城市，完成30萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的投放和分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的推廣，成為國(guó)際上規(guī)模較大的分時(shí)租車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。在城市拓展方面，2017年底EVCARD將覆蓋全國(guó)50個(gè)重要區(qū)域節(jié)點(diǎn)性城市、一線城市、省會(huì)城市和旅游城市，并在未來(lái)逐步形成城市群交通圈，覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝、中原城市群等。
曹光宇向大家介紹了EVCARD的幾個(gè)特點(diǎn)：首先是全部使用電動(dòng)汽車(chē)，滿足城市低碳環(huán)保，其次是按照時(shí)間收費(fèi)，計(jì)費(fèi)模式簡(jiǎn)單方便。第三，EVCARD有完善的運(yùn)營(yíng)保障，用戶不需擔(dān)心使用過(guò)程中車(chē)輛的故障問(wèn)題，最后，用戶的所有流程都可以通過(guò)APP完成，從注冊(cè)，預(yù)約，取車(chē)，還車(chē)，到最后的結(jié)算。
最后，曹光宇也呼吁相關(guān)部門(mén)能對(duì)整個(gè)行業(yè)資源能夠采用更加開(kāi)放有效的管理和指導(dǎo)，使得大家在這個(gè)平臺(tái)上能夠真正以共享為出發(fā)點(diǎn)為用戶服務(wù)提供更多的價(jià)值，引導(dǎo)行業(yè)的健康有序發(fā)展。
