武漢2021年7月7日 /美通社/ -- 中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司（納斯達(dá)克：CAAS）（“CAAS”或“公司”），一家在中國(guó)處于領(lǐng)先地位的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件供應(yīng)商，今天宣布其為歐洲領(lǐng)先的汽車品牌阿爾法羅密歐（Alfa Romeo）開(kāi)發(fā)的新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已進(jìn)入正式工裝制程階段（OTOP）。
此款新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用于阿爾法羅密歐的首款豪華插電式混合動(dòng)力SUV車型2021 Tonale。除了極具動(dòng)態(tài)感和運(yùn)動(dòng)感的車身以及定制式豪華內(nèi)飾外，這款備受期待的緊湊型混合電動(dòng)車還配備了阿爾法羅密歐的首款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。CAAS此款新型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全年訂單預(yù)計(jì)約 100,000 臺(tái)套。
阿爾法羅密歐1910年在米蘭成立，是意大利首屈一指的汽車制造商，也是全球汽車巨頭 Stallantis 的子公司。CAAS與Stallantis的合作，始于2006年CAAS與北美克萊斯勒的業(yè)務(wù)關(guān)系，隨后擴(kuò)展到歐洲和南美的菲亞特。2011年以來(lái)，CAAS為菲亞特、牧馬人、指南針、道奇等多款車型配套其高性能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并連續(xù)獲得克萊斯勒優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)。此次阿爾法羅密歐的項(xiàng)目，不僅是CAAS繼吉普指南針PHEV（插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車）之后在歐洲的第二個(gè)項(xiàng)目，也是與Stallantis旗下高端品牌合作的首個(gè)項(xiàng)目。
CAAS首席執(zhí)行官吳其洲先生評(píng)論道：“我們?yōu)榕c阿爾法羅密歐的合作進(jìn)展感到高興，并期待未來(lái)能有更多的項(xiàng)目合作。能夠持續(xù)參與汽車電氣化進(jìn)程，我們倍感興奮；對(duì)于我們的工程實(shí)力和質(zhì)量保障，我們深感自豪?！?/p>
關(guān)于中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司
位于中國(guó)湖北的中國(guó)汽車系統(tǒng)股份公司（納斯達(dá)克：CAAS）是中國(guó)汽車行業(yè)在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)處于領(lǐng)導(dǎo)地位的供應(yīng)商，通過(guò)旗下16家中外合資及全資子公司開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。公司提供各種型號(hào)的乘用車及商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件。公司動(dòng)力轉(zhuǎn)向部件涵括四大系列，年生產(chǎn)超過(guò)600萬(wàn)臺(tái)套的轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向管柱以及轉(zhuǎn)向油管。CAAS的客戶包括中國(guó)一級(jí)汽車制造商，如：一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、比亞迪汽車有限公司、北汽福田和奇瑞汽車有限公司以及北美的菲亞特克萊斯勒公司和福特公司。了解更多企業(yè)信息，敬請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www.caasauto.com。
前瞻性陳述
本新聞稿包含了美國(guó)《1995年私有證券訴訟改革法案》所定義的“前瞻性陳述”。前瞻性陳述僅代表我們截至新聞稿發(fā)布之日的估計(jì)和假設(shè)。這些前瞻性陳述涉及一些事項(xiàng)的定性和定量陳述，包括會(huì)計(jì)誤差、期間、公司評(píng)述性質(zhì)、公司或管理層的預(yù)期結(jié)論以及其它非史實(shí)的陳述。由于存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，實(shí)際結(jié)果可能與預(yù)測(cè)有較大出入。因此，公司的實(shí)際經(jīng)營(yíng)結(jié)果受多種因素影響，可能與前瞻性陳述存在重大差異，其中包括公司于2021年3月30日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的10-K年度報(bào)表“風(fēng)險(xiǎn)因素”部分所述，以及公司隨時(shí)向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的文件所述。如果COVID-19疫情的爆發(fā)不能被及時(shí)、有效地控制，汽車銷售市場(chǎng)前景惡化、地區(qū)和國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、客戶財(cái)務(wù)狀況或流動(dòng)性減弱以及我們無(wú)法預(yù)見(jiàn)的其他因素存在，我們的經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況可能會(huì)受到重大不利影響。我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在制造、交付和組裝過(guò)程中的長(zhǎng)期中斷或無(wú)法預(yù)料的延遲都可能持續(xù)導(dǎo)致向客戶運(yùn)送產(chǎn)品的延遲、成本增加及收入減少。我們明確聲明，無(wú)論出于新的信息、未來(lái)事件或其它原因，公司不對(duì)本文的前瞻性陳述的更新承擔(dān)任何責(zé)任。
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